xlimit85

oui après c'est grace au bouche a oreille qu'on peut trouver des pièces...

oui c'est vrai...

oui il encore en vente je pense, et pour les bonne affaires en vendée, perso je galère un peu a trouver des pièces desfois, il y a pas beaucoup de gros proto par chez moi...

Alexis et oui je l'ai acheté à un copain qui voulais s'en débarasser car il a eut sa caisse, je l'ai eu pour 50€ roulant, il démarre au quart de tour :)

C'est vrai que les garde boues origines sur mach g sont pas terrible ! je pense aussi prendre une garde boue de rocket pour le mien, et le feux et la réhausse sont top par contre, comme beaucoup ont, le garde boue est trop haut, mais bon, ca passe...

Ah d'acc ! tu t'appelle comment ?

Pour info ! J'ai vendu plaque ktm et garde boue de la x limit. J'ai envie de changer je vais prendre un garde boue polisport et une plaque de yz 2008 :) Et je cherche toujours des pièces moteur pour mach g liquide ou nitro. J'avais vu le pot artek mais je sais pas si je le prends... je réfléchis encore et je vous dis ça !

Oui c'est sur, et oui le orange et noir je trouve que ca passe plutôt bien ...

oui ^^ mais bon je trouve ca pas mal quand même, et tu as 16 ans ? car hier j'ai été voir ton profil et tu en avais 19 ^^

Ah mdrr :) et pour les jantes oui je voulais que ca flâche un minimum, après c'est sur c'est pas commun donc pour les flics...

je suis à kastler et toi ?

Non quand même pas ^^ c'est de la bombe exprès :D

Merci !

Bon alors il y a du nouveau ! la peinture de la jantes en finit ! ça prend pas trop forme pour l'instant mais ça va venir... Place aux photos Sous couche blanc matt puis la peinture et montage des jantes Bon en ce qui concerne le reste, le bloc moteur sera orange fluo aussi ainsi que la jante arrière. Tout le reste sera en noir brillant. :P

oui oui je connais, je suis à l'école à la roche :)

je suis aussi :)

Merci ! Ah un vendéen !! bien sur je suis de vendée et le casque, c'est mon casque de "bringue" ^^ tu es de la roche ?

bah je sais que le gas qui l avait avant s était retourné 2fois en peut de temps ... En plus ca doit être pire avec une rehausse...

oui j'ai vu ça, et le scoot se retourne très vite une fois partie dans le négatif, faut avoir les freins qui marchent bien, sinon ta plus de feu arrière et d'aileron ...

merci je vais les échanger car je ne pense pas être remboursé par le magazin sinon.

bah si la poignée du frein avant peut marcher puisque j'ai un disque à l'avant, mais bon, j'ai pas envi de me trimballer avec deux poignées différentes, ca fait un peu scoot à l'arache... ^^ Au passage, une photo de la 50 avec son nouveau lève moto :ouf: Désolé pour la trace de doigt (h) La 50 est sale car elle roule tous les jours et en hiver c'est la mort question nettoyage...

oui c'est vrai, mais de toute façon je peux pas en faire en ce moment et quand je l'ai eu, les galets étaient morts donc on verra avec la configuration plus tard :P2

Si les moteurs nitro et mach g liquide sont identiques mais ils ont des jantes dfférentes, et le mach g à un tambour... c'est vrai ils auraient du mettre des disques ! bah sur la plupart des scoot le réservoir est ici non ?

Il y a du nouveau les amis ! donc, la jante avant est peinte. J'ai décidé d'en peindre qu'une pour l'instant histoire de faire un petit essais. donc je met des photos demain si j'ai le temps... Ensuite, j'ai désossé le scoot pour un gros nettoyage. Pour l'instant j'ai juste démonté. Place aux photos : j'ai commencé à polir le carter. Puis démontage du pot et du carter d'allumage : Qui dit démontage... ...Dit nettoyage et polissage :P Puis vu que quand j'ai acheté le scoot, les poignées de freins étaient tordu, je me suis dis pourquoi pas en racheter d'autre. Comme un c** j'ai pas fais gaffe, c'était pour nitro et moi j'ai un tambour à l'arrière ... je vais donc sûrement aller les échanger (si c'est possible) en tout cas, photos (elles sont en alu)

je vois que ça avance ! vivement la face avant ! 8-) en tout cas le reste est nickel pour l'instant... :ouf: