85yz

moi je dirait une merde et rentrer dans le moteur puis amorce serrage démonte et regarde

http://www.maxiscoot.com/motoforce-rotor-stator-d-allumage.html sa ira tres bien sa

ressort de poussée jaune malossi sera bien . par contre coter embrayage je c pas

bonjour je recherche un variateur gp pour mon ovetto 2005 . je peux mettre 50max avec les frais envoi merci.

okok je vais tout bien régler puis je verait mais le problème c surtout le bruit :P

80 euro il ma dit tout a l'heure

okok dit moi par quel pot je pourait remplacer mon nardo?

oui lol. mais un meilleur embrayage sa c comme un origine . mais ça va pas te faire voller non plus après allumage OU clavette decaler

prend le top perf racing fonte il et pas mal du tout j'ai un ovetto et je les

oui si ta le temp te casse pas la tete améne le au concess surtout si tes sous garantie

on ma parler du Yasuni R mais ça va pas être trop juste?

bonsoir voilà j'ai un ovetto 2005avec kit 70 top perf racing fonte,carburateur 19phbg,baa non preparer mousse malossi, vilebrequin artek k2, bac evo racing,pot top perf nardo ,variateur multivar ,embrayage delta clutch. je voudrait savoir par quel pot je pourait remplaer mon top perf nardo merci .

bonjour je vends ou echange mon pot top perf nardo comme neuf acheter 230e il y a 1 mois . pour nitro ovetto etc

okok d'accord merci :cool2: je vais le laisser car je compte mettre un variateur gp bientôt .

comment sa??

ok merci je suis en 90 don pas trop mal je verifirer la couleur bougie

ba j'ai fait comme dans la vidéo j'ai vidéo les ressort et les poids j'ai retirer la crepine . en gros j'ai laisser la grosse rondelle j'ai remis le plateau avec les troue ou yavai les ressort et poids puis mon variateur normal c pas bon?

bizarre comme même 3gramme ça fait léger jtrouve

bonjour je voudrait savoir la taille du gicleur principal que je devrait utiliser ( une fouchette jenre entre 90 et 100 etc) merci . configuration: kit 70 top perf racing boîte à air origine preparer carburateur 19 phbg dell bac evo racing pot top perf nardo (replica) variateur multivar 2000 embrayage delta clutch reste tout origine. merci a vous d'avance :cool2:

3gramme c trop léger a mon gout . essaie de mettre ressort embrayage blanc doppler

embrayage origine ? quel marque les ressort et quel couleur ? ça doit venir de la . quel poids tu a en galets?

j'ai eu le même problème de kick tu démonter le carter et tu fou du wd40 dans le systeme de kick (ou il y a le ressort) puis tu l'actionne a la main pour que ça se repartisse et tu remonter ça va aller tous seul . pour tu revien nous dire (h)

bonjour je voudrait savoir la taille du gicleur principal que je devrait utiliser ( une fouchette jenre entre 90 et 100 etc) merci . configuration: kit 70 top perf racing boîte à air origine preparer carburateur 19 phbg dell bac evo racing pot top perf nardo (replica) variateur multivar 2000 embrayage delta clutch reste tout origine. merci a vous d'avance :cool2:

ta quoi comme bougie la

tout a fait possible je dit pas le contraire mais vue que le corsa fait que 11 000 si je dit pas de betise dans ta tete tu te dit que c peu probable que sa te lâche . enfin se n'était qu'une idée. (h)