Lagui

lofedesign?

arrière alors

avant

après mes questions visent tous les membres du forum donc se qui peuvent répondre le font et oui je peux attendre demain pour l'épaisseur

M-a prod?

merci ça fait plaisir demain photos des pièces que j'ai peinte aujourd'hui sinon j'ai 2 questions -c'est quoi l'épaisseur d'un disque de frein quand il est neuf? -et de combien de millimetre il y a de différence entre les masses d'un vilebrequin de spirit et de nitro?

et oui le temps passe le rt préparé comme il faut sa watt regarde les classement

peinture fini sur les jantes et personnellement j'adore :ouf: photos demain le vernis est en train de secher

nickel le cadre le bloc par quand chez TSR?

la pipe koso est prévu a la base pour pouvoir monter le carburateur sur une pipe de piaggio comme quand tu achete un carburateur stage6 neuf ect...

donc tous les cas il existe plusieurs manchon en caoutchouc pour cette cale après il suffisait juste tout aligner

après c'est a lui de voir si il veut le prépa sa risquerai de très bien tourné après si il veut rien préparé pas sur du team2 y'en a pas beau de cylindre stock qui peuvent rivalisé

voilà le réservoir fini avec les details pour casser le noir

pour savoir si les perfs sont la faudrait déjà que quelqu'un le teste c'est pas parce que mxs annonce je sais pas combien de chevaux que tu les sorts comme ça a mon avis il faut une bonne prépa.......

je suis j'ai envie de voir ce que ça va donner avec le mono bras et aussi voir ce que ça va donner niveau tenu de route avec une grosse configuration

roulement prends des SKF c4 tu devrai en avoir pour 25e max

toujours aussi propre malgres les années qui passe tu as prévu une evolution pour 2012?

allez up carénages de rocket vendu

oui voilà toute mes peintures sont faites a la bombe même l'appret j'ai jamais eu de soucis de se coté la j'ai un très bon rendu etc... je vais aller finir de peindre ma jante avant et y mettre plusieurs couche de vrenis et se sera bon bon malheureusement il va me manquer de la peinture pour finir la jante arrière :( merci tonnere d'être passé oui sa devrais être pas mal niveau moteur avec les modifs que je compte faire après j'espere que sa tournera comme il faut...

je suis aussi sur se forum ;)

repondu en mp

mp envoyé

merci beaucoup et c'est loin d'être fini

réservoir appreté marche pied appreté et découpé jantes de Sr avant appreté

le bas de caisse ça change de d'habitude