Botlek

Oui le pot est débridé a ses 2 points, la courroie est trés récente, mon carburateur est monté en montage souple , et pour l'huile du carte je ne sais pas du tous

D'accord, merci alors, et niveau Variateur pas besoin de le changer pour un Malossi ou un Stage6 ? y'a t'il un différence ?

Mes réglages sont très bon ma bougie est rouge brique. Ma courroie est neuve, et mon embrayage est en bonne état. Niveau Kms je ne sais pas exactement , j'ai rouler longtemps sans compteur. :| Sinon pour les ressorts d'embrayage Jaune de Malossi, il correspondent a combien de dureté en plus ?

J'ai testé du 5gr c'est bien trop léger, il met trop de temps a monter dans les tours ...

Bonsoir a tous et a toutes. Donc voilà je possède un Trekker Off-Road de 98 avec le cylindre neuf. D'origine débridé au variateur avec un carburateur de diamètre 12 et le pot d'origine également, je roulais a 70kms/h. Depuis j'y est installé : - Galet 7gr doppler. - Pot Yasuni Z débride a la sortie du cylindre et a l'entrée de la cartouche. - Carburateur diamètre 17.5 dell'orto. Résultat de tous sa mon compteur m'affiche 75kms/h ... :rheuuu: Dois-je changé mon Variateur ? Ou bien réglés mes ressorts d'embrayages et de poussés ? changer mon gicleur ? Ou autres... ? Je vous remercie d'avances pour vos réponses. :cool2: Edit : voilà la photo du montage du carburateur : http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=749519IMG0611.jpg Cordialement.