Coelho

Salut a tous ! J'ai envi de remettre mon démarreur électrique, mais je ne sais pas si il passe .. Avec un variateur Stage6 Pro sport ça passe? Ensuite, j'ai fais une petite vidéo, et j'aimerais savoir si il est casser ou pas http://youtu.be/lqwZTOIWaV0 Merci d'avance !

Elle a l'air en bon état ! Après c'est a toi de choisir .. Mets le scoot de coté et essaie la moto, tu verras bien lequel te plait le + !

Peugeot je crois pas ^^ Sinon j'aurais déjà débrider le mien :P

Si il gueule .. Mais bon, je vais faire avec .. J'ai pas trop de tune emplus (je n'est que 15 ans, j'ai pas de taf , je suis encore au collège :P et ma mère veux pas me filler des tunes ^^) alors je fais avec ce qui marche le mieux .. Sa risque rien pour le moteur si il gueule au démarrage?

SA ce débride pas un cdi ! Sinon faut le changer ^^ Enfin chez peugeot c'est sa il me semble

Salut les gens ! Donc avec les 6 grammes, je prenais pas plus de 75-77 ... J'ai acheter des 5g, et j'ai pris 82 sur du plat, sans prendre de l'élan d'une descente ni mettre la tête dans le guidon ... Avant je devais prendre un peu d'élan d'une petite descente qui suivait une grande ligne droite plate, avec tête dans le guidon, pour faire du 80 ... J'ai aussi remarquer que j'avais gagner en reprise par rapport a avant ^^ Donc je crois que je vais reste sur du 5g, sa sera déjà mieux que 3 de 10g ^^

Demain j'essairai donc les 6 grammes !

Pour ceux qui veulent ma configuration > Pot Stage6 Pro Réplica et variateur Stage6 Sport pro ^^ Je n'est que des galets de 6g que j'ai en 6 fois :P Sauf après des 8g mais sa ferai trop lourd ! Demain si je peux, je vais acheter des 5.5 , sa devrai suffir !

Je vais vite le voir grace a quoi? Quel symptome?

Ah daccord :/ Et si je viens a rouler genre 1 bornes comme sa sa risque un truc? Il va se passer quoi?

C'est comme faire un mixe de poids de galets, et on ma dis que sa ne risquai rien tant que c'étais équilibré ..

Salut a tous ! Aujourd'hui j'ai jamais ma culasse (pas de vis du puits de bougie mort) , et je voudrais savoir si j'aurai un rodage à faire? Car je sais que si j'aurais mi un piston neuf, j'aurai eu un rodage, mais la culasse, ce n'est pas une pièce qui est en mouvement, alors j'aimerais savoir si il serai nécessaire d'un rodage? Et de combien de kilomètre si il y en a un? Merci d'avance !

Pourquoi le variateur s'userai? Moteur, et galets ce n'est pas la même chose :P

Salut a tous ! J'ai déjà trouver des post sur sa, mais les gens se contredise ou autre .. Donc j'aimerais être sur et certain ^^ et je ne sais pas si je suis dans la bonne section, mais bon, c'est celle que je trouve la mieux adapter ^^ Donc, aujourd'hui sur mon scoot j'ai mi 3 galets de 10g chaqu'un, qui sont tous les trois neufs. Et je voudrais savoir si sa ne craint pas de rouler comme sa? J'ai vus que les galets s'usé + vite, mais à par sa? Je les ais positionné de façon a ne pas se qu'il y ai de "contre poids" , comme sa > 0g>10g>0g>10g>0g>10g Donc est-ce que sa craint de rouler comme sa? Je peux avoir des problèmes ? (a par pour mes galets) Merci d'avance !

Je ne prend que 80 sur le plat ^^ Si sa serait un kit je prendrais + non?

Ah ouai donc sa viens pas de la .. Tant que c'est pas blanc cava ^^ Laisse comme sa. Mais sinon je sais pas .. Moi aussi j'ai un gros bruit en descente, et on m'avais dis que c'étais les vibration du pot ^^ , Fin des chicane qu'il y a dans le pot

C'est a dire "Kit 50, mais comme l'origine"? ^^

Salut a tous ! Aujourd'hui en démontant ma culasse, je me suis aperçu que dessus il y avait marquer "Athena" , fin la chambre, la ou le piston est en mouvement. Voici une photo > Sur ma culasse, il y a maquer 49.3 et là "Athena" .. Donc c'est un p'tit kit ou pas? Merci d'avance !

Assez ouai ! Et je fais un beau bruit (fort aussi) Mais j'ai vus qu'il y avais des brides dans ce pot? Dans la cartouche? :o

Quand tu débride en principe, tu as des réglages à faire ;) Gicleur / galets. Galets essai entre 6 et 7g Et gicleur je peux pas te dire .. augmente de 5 voir 10 points par rapport a ton gicleur d'origine

Salut a tous ! Je dispose d'un speedfight 2 AC avec un pot Stage6 et un variateur Stage6. Après j'ai un carburateur d'origine, avec baa un peu préparé, et le cylindre est d'origine. Demain, je veux finir ces réglages qui, là en ce moment ne sont pas "bon" d'après ce que l'on m'a dis. (Galets trop lourd et gicleur trop gros) J'ai actuellement : - 6 galets de 6g chaqu'un (ou 6.5 je sais plus) -gicleur de 78 ou 76 (c'est pas bien marquer) J'ai penser mettre un gicleur de 72, si mon pro na pas 71, ou 73. Qu'en penser vous? Je dois prendre plus petit? Plus gros? Ensuite mes galets, j'ai pas trop d'idée pour le poids ... Pourriez-vous me dire quel poids je pourrais mettre environ? Merci pour ceux qui m'aiderons !

J'ai ce pot , sa fais 2 ans. Il est encore en bon état, même avec les routes pété que j'ai chez moi, alors bon ;)

Peut être t'es réglages ^^ Ta bougie est de quelle couleur?

Ta pas eu besoin de changer le piston? Et c'est pas dur ? Car faut passer la main dans le truc et tout sa dois être chiant ^^

Je sais pas ... C'est un pro qui me la changer .. Fin j'étais tomber, le scoot n'avais pas tourné pendant 2 mois, quand le pro a voulut démarré après les deux mois sans avoir étais démarré, le scoot voulais pas, il a dis que c'étais pasque il y avais pas de compression. Il ma changer le piston , et quand mon père est aller chercher le scoot, le pro a dis a mon père que le piston étais en bonne état, mais qu'il me lavais quand même changer .. Alors que moi qui connais mno scoot, je savais que fallait insister sur le kick pur qu'il démarre. Mais le pro me la changer, et puis le pro a aussi dis que c'étais cette partie la (celle rayé) qui étais abîmer .. En gros mon pro, c'est une merde .. Donc oui je pense qu'elle y étais .. Edit > L'idée du papier a poncé 1200 a haut .. C'est fesable? Sa marche? J'ai demander a mon père pour le rodoir, il ma dis que après le piston serai un peu petit si je laisser le même .. est-ce vrai?