Djo

Nickel :D Mais tu n'avais pas mis de joint avant? ^^

Ha ouais? :cool:

ouais ça donne vachement envie :bave: Mais un taf de ouf o_O

Petite anecdote: Aujourd'hui j'ai croisé un quad (250 je crois) et je lui ai fait le salut et lui aussi (h)

ouaip, donc la technique du caoutchouc fondu ça va bien pour les verres blancs, voire transparents, mais pour le reste c'est mieux la bombe :P

Okay sympa ça rend bien, mais il faut avoir un cabochon blanc, non? :huh:

Je suis tombé sur ça :cool:

C'est un US Street :P2

normalement soit t'as des vis soit tu peux les ouvrir avec un tournevis entre le cabochon/clignotant et tu le tournes et ça s'ouvre..

+1 Au début en GC j'étais choqué, j'avais presque moins de saluts que avec la Derbi ^^ Mais c'étaient presque que des motos comme tu dis..

Je suis entièrement d'accord avec toi; mais il n'en est pas moins que certains (que ce soit en GC ou en 50cc) ignorent ce salut....

Mais y a toujours des gens qui achetent donc pourquoi baisser le prix? :3

Si tu veux mettre un moteur de nitro, il te faudra acheter le système de frein a disque (durite, étrier, maître cylindre) Par contre après niveau moyeux j'y connais rien ^^ Mais tu dois pouvoir mettre une jante de nitro sur le bloc de nitro ce qui me parait logique ^^

C'est déjà mieux que du TNT, mais bon ça reste un morceau de plastique ^^

ouais..rien que le prix a neuf de 2 pads BCD c'est cher :o (comme tout ce qui est BCD d'ailleurs..)

Bon, j'en ai trouvé (BCD, qui sont moulés) pour un peu plus cher que les origine..on verra si je les prends.. :) car ça reste pas donné ^^

Donc tu as un problème carburateur.. Elle est de quelle couleur la bougie? (Peut-être que ça a déjà été demandé je ne sais pas ^^)

:o il y aura toujours des gens qui vont clasher (même avec le GC..)

si tkt, mais j'ai ai peut-être trouvé, mais c'est en France donc l'envoi coute un peu plus cher ^^ Enfin en Suisse y a casiment pas de TKR Furious.. ^^

Donc pour ta panne - tu as une étincelle au moins? ^^

ouais c'est ça qui fait que ça coûte cher :D2

ouais je crains que t'auras des fuites... :s le mieux est de souder..ou alors avoir 2 tubes qui s'emboîtent au milimètre près là c'est bon :)

Garde ton ancien coude, enfin bousille pas ton pot d'origine ;) après si tu peux te procurer un 2e coude pourquoi pas, c'est faisable, mais c'est beaucoup de travail...il faut que l'inclinaison soit juste etc pour la fixation..

Faut mettre une cartouche ninja ovale (low-boy) avec un autoc' Akrapovic et c'est bon :D2

Alors pour faire simple, moi j'ai ça: Et il me faut ça: (enfin je parle juste des ailes..) ...Pour ensuite pouvoir mettre les BCD par-dessus (à la place des pads en noir..) oui je confirme c'est trèès cher :s Déjà que je veux m'acheter des origines...et après encore des BCD ça fait cher ^^ (même les BCD tout seul... :rheuuu: ) Donc bon on fera suivant avec ce que je trouve :)