Djo

donc mon vdd a un 103 et un booster spirit... ...et il s'est fait griller :P

ah d'accord merci mais sinon regarde pour la mousse malossi la plus grande pour scoot , et tu redécoupes (peut-être qu'une de 125 fait l'affaire?)

mon vdd va savoir que j'ai aussi un tkr et une derbi......... ....et une mob^^, mais plus celle de la photo...vendue...^^

je suis mon vdd :D2

Up pour ce post^^

mon vdd est un petit rigolo^^ :P

mon vdd sait que son vdd habite à Montblanc..

c'est une super idée...ça va rendre bien!! il y a la malossi qui est rouge (je ne sais pas si ça existe pour derbi :/), tu peux prendre un modèle pour scoot et tu redécoupe mais si tu la repeins, ça risque de te boucher l'arrivée d'air... :/ juste comme ça, c'est du plexiglas que tu as mis dans le carter d'allumage...?

mon vdd saura qu'il n'est pas le seul :ouf:

mon vdd aime-t-il "bienvenue chez les cht'is"...?^^

mon vdd a une jolie fille en avatar

lol tiens voilà de quoi je parlais: peut-être que tu peux adapter ça

pour toi :)

nettoie le filtre à air aussi

Preum's Jo254 Jura - Bressaucourt (maintenant on peut me trouver :D2 )

sur la tienne tu dis? alors oui elle est vraiment tordue je trouve...et n'oublie pas de cacher/enlever les pièces qui pourraient cramer en soudant... :)

ah oui ! c'est trop bien alors, je vais m'y mettre;-) et sinon du 415 ça passe aussi sur Derbi? Car celle que j'ai est en 415 et non 420.. :/ merci beaucoup

...derbi c'est pas am6... sinon les 6kmh c'est peut-être aussi le compteur qui change...ou t'as un compteur vtt?

non ça ne te servirait à rien^^ mais peut-être que tu peux adapter un garde-boue de tkr et l'enlever en été:

alors pour ma photo, il n'y devrait pas y avoir de soucis, ma moto n'est pas toute droite elle est quand même inclinée...rien d'anormal ;-)

ok d'accord et sinon il faut repeindre tous les 50km ou ça devrait tenir?

heu désolé, je parlais des kilomètrès^^, mais c'est une chaîne autograissante, il y a des petits joints toriques entre chaque maillon, ce qui évite l'usure, mais c'est plutot le truc utilisé sur les grosses cylindrées car trop de perte de puissance..

être manuel , c'est pas le problème, mais le portefeuille^^donc je vais opter pour des new carénages merci à tout ceux qui m'ont aidé !

ah ouais et tu verras, ce ne sera pas le prix du neuf d'origine^^

ok merci pour le conseil ! Sinon j'ai une chaîne à O-ring qu'il me reste (qu'il ne faut pas graisser) et la peinture, ça tient avec les kil??