Djo

Ah zut :$

Si c'est de la HT ça doit tenir, je l'ai exprès achetée pour refaire le joint de culasse et ça a tenu.. Ben vu que c'est un 50, prends les joints d'origine tout simplement ^^

Quand j'avais acheté la derbi, j'avais un morceau d'aluminium qui servait de joint ^^ (mais je l'ai changé car ça fuyait ^^) Mais avec de la pate a joint c'est possible que ça tienne, sinon c'est quelle cylindrée?

J'étais pas sûr de bien voir, mais venant de toi, j'ai penché pour le riselan :lol: Sinon elle rend bien cette peinture :)

C'est bien tu restes fidèle aux riselans pour fixer le pot :) :D2

Pardon je parlais à Zefrix :hap: Sinon 18mm origine face à 45mm Arka.. ^^

ouais, psk le diamètre est bien 2x plus grand sur un 4t et comme tu dis ça peut ne pas trop mal marcher :P Mais comme ça a été dit par quelqu'un d'autre juste avant, essaie de ne pas le modifier comme ça plus tard tu pourras le revendre sans soucis :)

ça rend bien :P

ouais fais pas de casse hein ^^ Sinon je viens de voir que sur la DRZ il y a une petite fuite d'huile (en plein milieu du carter sur le côté, à une hauteur de 10cm environ) -Quand le moteur d'un 4T tourne, il y a une pression sur l'huile?? Car ça expliquerait le fait que j'ai perdu pas mal d'huile sans avoir eu aucune trace par terre :huh:

J'avais vu la mob sur fb aussi, ça reste simple mais d'après Yasuni ça doit bien marcher :) Sinon Nico, c'est du rétrofuturisme? :D2 ça ressemble à du Puch :huh: enfin le cadre et le moteur horizontal..

Woah elle gère *_* Sinon t'as pas oublié de désserer une vis ou comme ça? :D2

Bien bien :)

Genre sur les garde-boues de DRD Racing, ils sont assez jolis :) - C'est le garde-boue de supermot par excellence :P ça rend très bien en tout cas :cool2: C'est difficile à apprendre à mouler etc?

Elles passent dessus à peu de chose près je crois.. M'enfin pas sûr mais c'est ce que j'ai lu sur un ancien post il me semble .. Après bien sûr, les pattes etc à refaire, mais quand on aime on ne compte pas ^^ Sinon, je doute que le silencieus Akra va brider avec son diamètre d'au moins 40mm ^^ (ça sera même trop grand je pense :D2)

omagad ... pour une 50 ^^ ça va faire énorme :P

ouais car c'est pas un truc facile :rheuuu:

je suis ça :D

Bien tout ça, variateur taillé dans la masse, j'ai lu juste? :ouf:

Hmm... vilebrequin? .P

ouaip c'est comme j'ai fait Je sais qu'avec le polypropylène ça marche bien mais les autres plastiques je ne sais pas..

si, un peu, pour que le mastique accroche (et bien dégraisser aussi) Sinon je ne sais pas si les carénages de booster sont soudables? ^^

Regarde pour une occase au pire (tu peux trouver de bonnes brêles pour 1000.- de moins que le prix à neuf en bon état avec peu de KM..)

C'est quoi comme mastic? Mastic plastique? Car si c'est du mastic qui est plus dur que le plastique ça ne va pas tenir je crains :$ Il paraît qu'il y a des agrafes plastique qui permettent de tenir ensemble les 2 parties et puis on mastique pour que ça passe incognito ^^