Djo

Beau cette moto (h)

Bonsoir, j'ai voulu peindre un carénage cet aprèm; donc je ponce légèrement pour que ce soit opaque, je lave la pièce au dilutif et puis je peins..Il faisait 12°C et j'ai peint à l'abri :) J'ai utilisé une bombe Duplicolor (la plus chère, 18.- la bombe :rheuuu: ) voilà ce que ça a donné >_< On m'a dit que ça pourrait venir de la température, mais j'ai peint les jantes de la derbi en hiver avec de la neige dehors a 8-9°C Je précise que j'ai peins dans un garage non-fermé (donc casi température extérieure..) ça vient d'où cet effet?? On dirait que la peinture a été répulsée a quelques endroits, mais j'ai bien lavé al pièce au dilutif et je crois pas qu'il ne pleuvait dehors. La bombe était dedans bien au chaud avant la peinture.. Enfin elle était 1min dehors quoi ^^ Bref, quelqu'un sait d'où ça vient.?!?? Je n'arrive pas à comprendre :| Merci

ouais :|

Tranquille 380e une roue avant complète ^^ Sinon cher la réparation :o

c'de la folie :o Bon, j'ai déjà du acheter un guidon d'origine neuf... 120.- :cool2:

vu le prix faut pas se poser des questions ^^

150? Ps: mieux vaut le tnt :lol:

LOL 170e le garde-boue avant d'origine :cool2: :lol:

oui, je pense qu'avec des photos ce sera plus facile a estimer :)

ouais, 'fin avec le moyeu Gyro les roues sont sensées être allignées, donc on peut tester avec l'arrière d'origine qui est forcément allignée, je me trompe? :huh:

c'était peut-être avant... ou tout simplement le swag suédois qui se répand :P

En fait la jante kiesler est plus large, donc comme celle de nitro d'origine, le moyeu de la jante est déplacé vers la gauche (Mais avec la kiesler, il est encore PLUS déplacé vers l'extérieur..) Enfin je ne sais pas si tu vois.. Sinon comme l'a dit Derbi7694, sinon le pneu (côté intérieur) risquerait de toucher le carter (vu que c'est plus large..) essaie de mettre la jante arrière d'origine sans moyeu Kiesler, mais ça devrait être mieux ;)

De drd pro? :bave: Sinon t'as déjà pensé a mouler des coques de nitro..? ça ressemble un peu ^^ Enfin faut les découper quand-même, pas les mettre tel quel hein ^^

Mdr ouais après pour en run tu peux le laisser tourner en continu :D

voilà .. Le moyeu Kiesler va juste pour cette jante.. :) Enfin pour ma part c'est ça.. :)

Le moyeu Kiesler est probablement plus épais, car la jante kiesler de nitro est plus large qu'une jante de nitro normale... enfin regarde la tof.. c'est hyper large :o

ouais, enfin le ventilo ça pourrait servir a qqn qui a une grosse configuration :P Merci à vous 2 :)

Merci beaucoup mec :cool:

ok thanks :) Sinon juste le reste tu l'estimmes à combien? il y a pas mal de petites bricoles.. -pompe a huile -coude de pot 45kmh -passage de roue -faisceau drd 03 -carénages -commodo embrayage -béquille complète -Neiman avec clef -serrure trappe d'essence -réservoir d'huile avec fil déssoudé -pignon/couronne -pipe -klaxon -2 caches pompe a huile -protege chaîne -guidon redressé -ventilo d'origine qui va sur le radia et encore de la petite pièce .. ^^

ouais je sais.. mais ça veut pas partir :( 200 le bloc, t'es sûr qu'il les vaut? ^^ Sachant que le vilebrequin est HS?

Bonjour, je souhaite vendre ces pièces de Derbi Senda (tout sur la photo, hormis le pot de 103). La centrale clignotante & le kick de piapia (scoot) sont neufs. Le BM est complet, mais le vilebrequin est à changer et le piston aussi (Cylindre a réaléser). Le guidon a été redressé (il était légèrement plié avant..). voilà je crois tout avoir dit. Je peux vendre cela combien..? Je peux aussi faire une liste si vous voulez Merci

ouais, je pense que tu devrais mettre 2 Gyro à mon avis.. :) Après attends encore d'autres avis... Je dis 2x Gyro car vu qu'elle est moins épaisse ... et que ça passe ... donc pas besoin que ce soit plus épais ^^ Je pense que le moyeu Kiesler soit fait pour la jante AR Kiesler (Jante de Nini, mais en plus large)