iZi

Tu roule au mélange ? Ta pompe à huile doit déconner sinon !

Piston Mort ou tu es trop riche !

Le Circuit de la mort !

Tu peux garder Le X-Run et le 17.5 mais un 21 et un autre pot plus adapté à ta configuration serrais mieux

Peut être mousse de boîte à air morte, Courroie Morte

Oué, je suis comme le tien les même Jantes !

il est bien ton petit booster bon courage pour la suite !

Quesque tu raconte ! une boîte à air s'accorde avec tout du moment je le mélange Air/essence est bien fait ! un cornet n'apporte rien à part du bruit et une perde d'argent ! Tu crois qu'on met des cornet sur des sportive avec des carburateur de 32 ? :vener:

100 c'est possible mais pas plus je pense pas :cool2:

Ta un kit type origine en fonte tu pense monté à combient ? Après tes réglages carburateur sont peut être mal fait il y à plein de paramètrès

Regarde les réglages carburateur enléve la BAA et met ta main devant le manchon quand tu démarre !

Tout peux se vendre et oui c'est de l'origine

Bougie Morte ou prise d'air !

Met pas un by dans un MHR :vener:

met un gicleur de 80 ou 90 faut essayer pour savoir on peux pas te dire comme sa !

+1

D'autres avis ?

ok merci !

Sa dépend de quoi ?

Je veux bien :cool2:

J'aurais trop honte de sortir avec sa ! Paye l'affiche :vener:

Salut à tous, je voudrais savoir si il faut changer quelque chose quand on passe de Jante de 10 pouces en 12 pouces sur booster ? Merci d'avance :cool2:

Tu peux le faire trourner mais le mieux est de le changer

Nettoyage carburateur avec une bougie neuve et de l'essence neuve il devrais démarrer. J'ai acheter une xp6 qui avait pas Tourné depuis 1 ans elle à démarré au premier coup de kick :cool2: