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iZi

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Tout ce qui a été posté par iZi

  1. 11€ pour des rondelles sa sert à rien, tu met la rondelle du variateur ! je te conseille comme dit plus haut un variateur conti ! et une yasuni R ! tu pourra prendre 90Réel ! bien réglé !
  2. L'huile de boîte Ipone X-Trem Racing 100% Synthèse est bien pour une DT origine ? merci d'avance

    1. Afficher les commentaires précedents  8 en plus
    2. Bubulle

      Bubulle

      oula bah faudrai que je change ^^

    3. Bubulle

      Bubulle

      okay merci tzr6 et danakka je le ferai dans le mois alors

    4. Donakka
  3. nouveau piston & segment et met de l'huile cette fois si !
  4. [media=] tes sur il le fabrique pas eux même ?
  5. iZi

    Booster 12" ou 13" ?

    oué prend le nitro pour 400€de plus !
  6. non c'est une question que c'est un Alu et pas un fonte
  7. Ah oué je sais pas, mais sa marche mieux que le parmakit !
  8. Bon projet très beau spitro !
  9. vaut mieux prendre un 70 fonte comme le trophy ou le corse ce sont des fontes increvable et tu à plus de couple qu'avec un alu !
  10. iZi

    Booster 12" ou 13" ?

    Prend le 13 !
  11. le mxs ! sa envoit sec !
  12. met un cornet sur un top rose !
  13. Bizarre qu'un scooter neuf fait déjà des amorces, tes sur que ta mis de l'huile dans le réservoir ? avec de dire que sa viens de la pompe !
  14. Mais même ! la 100% & la samourai les huiles les plus chère sont trop épaisse pour la pompe à huile ! la semi est beaucoup plus fluide et est mieux pour la pompe à huile et le moteur !
  15. carburateur 21 mini & bougie B9 !
  16. Le mieux quand on est en origine est de prendre de la semi la moins chère ! c'est le top !
  17. iZi

    bike jacking scooter

    Ils allaient pas te tuer omg ! fallais dessendre et les défoncer ! enfin moi j'ai toujours un poing américain sur moi dans ma sacoche mais bon laissé ton scooter c'est chaud, ton morale et ta fiérté à du en prendre un coup !
  18. ok merci !
  19. Donc si la moto est réglé à 800m et que je redessen à 0 je serrais trop pauvre ?
  20. ba écoute tu veux une photo ? j'ai vérifié il y a bien une sonde sur le carburateur c'est ouf !
  21. donc plus je monte en altitude plus je deviens riche c'est sa ?
  22. un pote à cassé une ktm en altidute 2000m donc il était trop pauvre ! faut plus déssence car plus d'oxygéne !
  23. ba tes sur que c'est pas l'inverse ? car à la ville j'étais carrément trop riche et non l'inverse !
  24. la moto j'étais trop riche à 800m je suis allez à 0 à la ville en la métant sur la remorque quand je l'est démarré c'étais pire la moto prennais même pas ses tours mdr
  25. ba en fait j'ai compris pourquoi j'ai un aussi gros gicleur je suis à 800M d'altitude !
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