CodeDwayne

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Bonsoir . J'aurais besoin juste d'une info . Tout d'abord je n'ai pas l'outil pour vérifier ma bougie donc je vais faire mon réglage à l'impro . Simple question, le scooter démarre, tiens le ralenti à froid . En accélérant, le scooter roule normal mais ne tiens pas plus de 15 sec et fais bweuuuh au bout de ces 15 sec et s'éteint . Justification : trop d'air ? Quelle serait la réaction si j'avais trop d'essence ? Autre chose, Sur un carburateur Dell Orto, si je visse ma vis de richesse, je donne plus d'air ? ou moins ? Désolé de passer pour un novice, mais sa remonter à longtemps mon dernier réglage lol

Bonsoir, j'ai il y a 6 mois posé un pot Polini sur mon Typhoon, le garagiste m'a fait les réglages carburateur . Je n'y ai pas touché depuis, mais avec le temps il s'est déreglé, j'ai alors voulu le re-régler à nouveau moi même, donc j'ai visser un peu plus la vis de richesse, et j'ai remarqué qu'il y a 1/4 de tour qui me sépare du serrage maximum de la vis . Est ce normal ?

J'ai le même problème que toi, mais je roule avec quand même depuis 2 semaines, il a toujours pas serré ^^' . Mais prise d'air, on est obligé de tout démonter le carburateur ? On m'a dit que sa pouvait être la vis de richesse trop désserré

Je viens de d'emménager à Paris, je n'ai plus mes outils et ils ont mis un cache bien serré sur la bougie --' . Je ne sais pas pour le carburateur :/ . Mais merci bien pour les infos, je vais faire un test je te dirai pour la vis c'était quoi

en fait j'évites d'y toucher depuis qu'il est sortit du garage il y a 6 mois . Je l'ai délaissé ces 2 derniers mois dehors dans le froid sans même l'allumer en 2 mois . Sur le long terme le carburateur a du se déregler ? J'ai été voir à un garage piaggio, je lui ai parlé des segments il m'a dit que non il est encore trop jeune pour les segments . Il m'a dit oui réglage carburateur sûrement . Mais selon cette situation vous diriez quoi ? Apport trop riche en air ? Trop de ralenti ? Que me conseillez vous de visser ou dévisser ? Je veux éviter de repasser par la case réglage carburateur complet par peur de perdre le réglage du garagiste . Il roule, c'est ce qui compte ..

Tout est dan le titre :) Le scooter une fois que je suis à l'arret à un feu, met un bon 5sec pour venir à son régime de ralentit minimal . bien sur il diminue beaucoup mais met du temps à attendre le régime final . Je vais vous faire un dessin : - Les B symbolisant mon accélération - Le V quand je suis à l'arret ( je n'accélère plus ) - Le v, ralentit minimal ( bon ) En gros c'est : BBBBBBBBB VVVVV vvvvvvvv .. Merci d'avoir pris le temps de comprendre mon exemple ^^'

Ha oui pas mal !

Kentin a raison, je me disais aussi .. C juste pour éviter les fuites mes 3 vis, pour que le joint reste fixé à la cartouche

Dak, on gagne un peu de vitesse ?

C'est légal sa ?

J'ai le Typhoon 2011, il est débridé au variateur et au carburateur . Il est équipé d'un pot Polini ( jsais plus lequel ), le reste est d'origine sauf les galets du variateur et les ressorts de l'embrayage . Je monte à 75 sur du plat, et à 100 facile en descente . Par contre j'ai un défault inconnu qui fait qu'en montée mon scooter perd tout son régime limite il freine et je me retrouve à 10-30 voir à faire d'la trotinette lool . Le tiens a donc juste le Pot Arrow ? Tu prends du combien ? ( j'ai lu que les 5 premieres pages de ton topic lool )

Si il y en a un, j'ai pas trop eu le temps aujourd'hui je suis en plein déménagement, je m'en occupe demain . De quelles vis tu parles ? J'ai 3 vis sur le joint de la cartouche oui ?

Mdrrr d'acord, dzl pour le coup je m'y connaissais vraiment pas

Bonsoir, Je possède un Piaggio Typhoon Edition 2011 équipé d'un pot Polini d'occassion . Le manchon entre le pot et le silencieux était très rongé, avait du vécu quoi mais tenait très bien . Il aura tenu au moins 3 - 4 mois, je l'ai perdu récemment car depuis 1 mois, mon silencieux arrête pas de glisser de mon pot, donc je roule casiment sans silencieux, obligé de le remonter avant de démarrer le scoot pour qu'il tienne 5min puis reglisse . J'ai acheté un manchon Polini ( 22-25mm ) reçu il y a 2 jours . Il est bien mais rien n'y fait mon silencieux se décroche toujours .. Comment le refixer ? J'ai songé à prendre de la colle haute température ..