mister-thom-58

- Type de scooter : trekker furious 2004 - Cylindre : Kit 50 athena alu raçing - Configuration : Pot Yasuni z, Carburateur 17,5 dell ortho (Gicleur 90) avec un cornet,admission big valve Stage6,Courroie Malossi Special Belt - Consommation (en km) : 5L/100km

oui tu as raison mais ce que je voulais dire surtout c'est de mettre une bougie a culot cour

le mieux est d'acheter une b8hs ou b9hs pour éviter tout problèmes

en theorie c'est a culot court qu'il faut sur trekker

Sur peugeot trekker c'est une bougie b8hs et non b8es si je me trompe pas

on dirai une d'amorce de serrage es-que ta toujours la même accélération que avant ?

ma moto et celle d'un pote

ok.Es que tu a démonter ton carburateur pour regarder la taille du gicleur que tu a en ce moment ?

moi je vois la bougie sur mon scoot je pouvais pas mit fier car la couleur était bonne mai les réactions du scoot donc après voilà pas fiable a 100%

la bougie faut si fier quand ton moteur a tourner a plein régime

si tu passe en 17.5 ça va (fodra bien le reglé) mais fait attention car si t es pas bien reglé c'est pas bon pour le moteur

tu dois changer ton gicleur principal

Sur mon trekker j'ai le pot yasuni z avec un petit variateur stage6 et sur plat je fais du 85 (compteur scoot) environ avec une bonne accélération

si sa continu je vais aller directement a moto expert car la ça commence a me souler

bon je l ai demaré j entend la pompe à eau tourner donc je me suis dit si je l entend sa sert a rien que je démonte si je l entend ps:mon liquide sort du trop plein même a froid donc ce n est pas des bulle de liquide qui bout dans le moteur et qui remonte

oui mais pourquoi mon radiateur est aussi chaud que le moteur et sans chauffer énormément je regarde si elle fonctionne cet aprem

je n'ai pas de vase d expansion je remplit mon circuit directement dans le radiateur

sa je sais pas trop comment sa marche après

je crois plutôt que la pompe à eau sert à faire circuler l eau a l intérieur du circuit de refroidissement car sinon il y aurai un réservoir pour pomper

ok je occupe de tout sa demain car la avec la reprise des cour j'ai pas trop le temps

si la pompe à eau de marche pas le cylindre devrai chauffer mais pas le radiateur ?

comment je pourrais regarder si elle marche toujours ?

je trouve aussi et c'est assez embêtant car je peux pas trop me servir de ma moto pour me déplacer

non le moteur chauffe normalement

j'ai essayer de l enlever pour tester j'ai rouler j'ai fait 100m et je suis retourner chez moi car sa sorter et tout le liquide ce déverser sur mon jean