Kent X Race

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ton réglage est trop riche , regarde ta bougie et dit de quelle couleur elle est , mais sinon règle ta visse de richesse ou baisse de gicleur principal tient moi au jus ;)

c pas ton câble d'accélérateur qui est trop tendu? dévisse la molette a la poignée ou alors peut être que le carburateur est trop haut et le câble est bloqué contre ton réservoir (c koi comme moto?)

photo de la bougie please

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c sur que c le gicleur ;P

c la boîte a clapet d'origine? essaie de voir cb tu a de dents sur la couronne

Tu veux vraiment mettre un cornet?

ben met le et dit nous si ta des pb et lesquels

c koi ta nouvelle configuration? et ta koi commme carburateur et gicleur?

tu peux pas rupter avec une 2T^^ c koi ton gicleur principal? Photo du carburateur please

tu sent que ton kick entraine qqchose ou pas?

c sûrement ton régulateur de tension qui en envoi trop, mais change ton fusible ça devrait aller

Alors?

et c un robinet a dépression que t'as? si c le cas branche bien la dépression sur l'arrivée de la pipe, sinon bouche l'arrivée de la pipe et met ton robinet sur ON ^^

jme suis trompé^^ ta pas d'arrivée d'huile tu dois faire le mélange directement dans le réservoir

les deux arrivé de chaque coté sont pour la mise en air de la cuve, donc normalement pour lhuile c pas dutout la c une petite arrivé et pour lessence c une autre arrivé aussi