Nitro38

Bonjour alors voilà j'ai réparer mon scoot, c'était la cloche d'allumage qui était mort. Mais petit problème je galére a démarrer mon scoot, et n'arrive pas a fixer un ralenti le scoot ne reste pas démarrer plus de 20 seconde ... j'ai beau accélerer il ne bouge pas le ralenti est pas régler et ne pouvant le faire rester dans les tours j'ai du mal a le reglé.. je voudrais savoir si vous avez des conseil. Une question a cmb de kilometre faut t'il changer sa bougie en général ? a++

salut il a peut être garder la segmentation d'origine lors du changement du cylindre-piston. si tu la change toi même pour moins de 50€ au garagiste dans les 100€ je croit !

moi je dirait les segment a changer ? on les fait autour des 10 000 en géneral, tu la acheter a cmb de km ? est de que la compréssion a baisser (quand tu kick est ce que la résistance et de moins en moins forte ?)

bonjour alors j'ai reçut mon arrache volant donc démontage de ma cloche d'allumage alors je n'arrive pas a retirer la petit tige qui a du jeu (sur les 3 qui servent a entrainer le système de refroidissement. je voudrais savoir est ce que je peux faire tourner le scoot sans remettre les pièces qui ferment le coté de l'allumage ( l'espèce de carter ou est fixer la pièces avec les 2 câble de liquide de refroisement pour pouvoir observer ce qui se passe a l'intérieur quand le scoot et en marche ?

ben j'esserai alors :)

ha pas bete mais si le mélange et trop riche ça ne va pas encraser le scooter ?

Non graissage séparer

ça me rassure d'un coté même si c'est du taf pour 40€ je m'en sort ^^ mdrr

salut non aucune raillur cylindre et piston bien lisse je n'ai senti aucune porosité en y passant le doigt rien juste le piston un peu coloré au dessus

alors a force d'incister au kick j'ai réussi a le démarrer seul problème ralenti a chier il s'éteint des que je lâche l'accélérateur, et aussi, il a vraiment du mal pour le démarrer je doit au moins kicker 10 fois avec le starter et en jouant sur l'accélerateur comme en hiver quand il fait - 15° alors que la il en fait 20 mdrr cela confirme t'il le problème de roulement et joint spy ?

je la met par le trou de la bougie l'essence ?

oui oui :) je vais commander sa au plus vite y a t'il un moyen de démarrer le scooter ?

oui mais j'ai limpresion d'avoir perdu un chouia de compresion

salut okay je vais voir que puis-je faire en attendant de commander les pièces pour diagnostiquer la panne ?

salut a mince, non j'ai bien fait attention d'avoir bien remit les segment, est ce que ce ne serait pas les joint spy qui serait mort ?

J'ai aussi l'impression d'avoir perdu de la compression depuis le remontage

je sais elle non pas bouger car en retirant la bas moteur j'ai laisser le carburateur brancher a la partie cadre ( starter, arrivé d'essence , accélerateur ...)

d'accord j'ai aspirer dans la petite durite venant du réservoir et de l'essence a couler de la grosse

c'est celle qui viens sur la pipe d'admission la petite ? :)

salut j'ai démonter les deux durite venant du réservoir et rien ne coule

salut aujourd'hui je remonte mon moteur avec le reste du scoot rebranche le system de refroidissement, la pipe d'admission ... petit problème impossible de démarrer alors qu'avant même avec le bruit il démarrer. j'ai l'impression que l'essence n'arrive plus, je vous explique : -je démonte ma bougie, après avoir kicker une bonne 15 aine de fois et rien elle parait hyper sèche, et j'ai repéter cela une bonne 10aine de fois, même en essayant starter + gaz, starter sans gaz, kick sans starter ni gaz .... rien n'y fait il par pas

Oui je vais voir si mon père me paye les roulement + l'arrache volant (je sais c'est pas cher mais il on financer pas mal sur le scoot dernièrement spour ça ^^) j'aimerai eviter de remonter le scoot pour le redémonter c'est assez long tous seule de démanteler le moteur du scoot puis de l'ouvrir

un jour on a coucher le booster d'un pote, environ 5 minute Pui on le relève impossible de démarrer c'était l'anti parasite sur le bougie qui c'était enlever. c'est une pièces en plastique noir qui viens sur la bougie ça coûte rien de vérifier qu'il ai bien mit !

ouais mais le bruit de clac-clac-clac regulier je comprend mais le bruit de disqueuse que j'ai eu en roulant :O

salut alors j'ai les trois caoutchouc mais le problème c'est qu'un des axe et branlant, c'est a dire qu'il n'est pas viser correctement il a du jeu, le bruit viendrait de la ?