thestreet

+1 City grip

t'est pas fou toi! T'est plaquettes ont bien été remise quand t'a mit t'a jantes?

La durée de vie d'une batterie dépend de plusieurs choses, pour qu'une batterie dure dans le temps il faut qu'elle fasse ses cycles le plus complet possible (charge- décharge-charge....) d'ou les nombreuses capacités de batteries dispo ( Ampères ) Si tu a besoin de 4 ah faut prendre une une batterie de 4.5 ah (comme l'intensité diminue avec l'usure) avec sa elle pourra faire un cycle quasi complet alors qu'une batterie plus grosse ne le ferais pas entièrement et donc s'userait bien plus vite il existe de bonne batterie sans entretien ,étanche et d'une durée de vie moyenne de 12 ans adaptable sur scoot: http://www.point-energy31.com/img/p/5/0/5/505-large.jpg :cool2:

nickel, mais le variateur j'aurais plus mit un artek k2 Tu a pensé au carburateur?

D'accord et donc quel est l’intérêt des 9 ampères? une batterie qui claque qu'elle fasse 9 ou 4 ampères sa sera pareil, et un démarreur électrique n'a pas besoin de tant ,il prendra que ce qu'il a besoin (ex: t'a batterie fait 9A ton démarreur en prend 3A, t'a 6 A qui ne servent a rien à part diminuer sa durée de vie) Si une batterie est faible il faut d'abord commencer par vérifier son niveau,faire l'appoint si besoin (eau de-minéralisé) Au dessus de 5Ah ce n'est que du gadget pour un 50cc

Oui c'est sur , ça fait plus de sous pour changer autre chose

Il n'y a pas de mauvais kit ;) un pti motoforce ou un dr avec de bon réglage sa peu être sympa

J'ai eu le même soucis , en pleine campagne a 23h ,5 kilomètres a le poussé .. et tous sa pour une bougie :lol:

Sa marche mieux, âpres j'ai changer toute ma variation en même temps que le cylindre donc le changement a ete vraiment visible, je monte a 86 km/h vitesse radar pour te donner une idée

verifie t'a bougie

Tu aura un petit peu plus d'entretien

Explique moi a quoi servirait une 9 ampères ? à part faire du poids en plus...

elle y est :cool2:

+1 ,avec ressort de poussé et embrayage plus dur , et galets plus légers

il n'est que en origine ça va brailler avec un jaune tu pense pas? poussé blanc et embrayage vert malossi

https://www.scooter-system.fr/dossiers/133-1-changer-transmission-scooter.html

fonction recherche un tutoriel existe

et une transmission ^^

met un carburateur 17.5 et change t'est ressort de poussé et embrayage si c'est pas déjà fait ,et une petite transmission

blanc

si tu avait déjà un pot de détente pas besoin

un peu barbare mais sa fonctionne :lol:

l'allumage remplace la batterie une fois le moteur démarré ,donc si tu démarre au kick pas besoin de batterie (elle est la en "appoint")

ça me parait gros comme gicleur , t'est en origine au cylindre?