vincentnini2011

avec le top rose, tu peux tourner en all days ! Regarde ma configuration, je tourne beaucoup tous les jours il encaisse tres bien, j'ai démonte hier, cylindre impecable, piston a un peu prit chaud mais il a 10000km sans rien changer et tourne toujours aussi bien

Ouai e plus avec le vilebrequin etc après avec une bonne prépa ça peut envoyer, un pote a moi est arrivé 9e a bordeaux avec ce moteur sur sherco mais bas et haut moteur bien prepare

Salut, je l'ai vu tourner, et bah c'est pas au top parcontre c'est increvable.. Le mec a fait un run avec un 86bb et un 2fast; il est arrive dernier le pauvre avec une configuration largement raisonnable

kit 70cc malossi sport font kit 70 polini sport fonte kit 70 top perf trophy kit 70 polini corsa fonte kit 70cc due plus Dans l'ordre du moins puissant au plus puissant. après le malossi et polini sport fonte sont bons accélération et le trophy a beaucoup de couple.

Non non

met d'abord la rehausse tu la visses et ensuite tu met l'amortisseur, tu gardes le scoot un peu leveret tu vis en même temps. que les vis soient libres

J'ai mais dans le 06 :/

Le digital direct a la bride aussi :)

Mvt digital direct vous conaissez ? ;p

Oui 7 renforts en bas et 3 en haut :)

Le pvl tu le met ta vie elle change :P Non serieux, il te donne de tout du bas, du couple et de la pointe. En plus le bida se cale loin du pmh, et c'est un des seuls alllumage a pouvoir donner du haut autant que du bas. Bref une tuerie

compte dans les 40e maxi

Normalement tu peux le faire, mais les onstructeurs te donnent un seul joint donc tu le fais pas, par contre imagineons que tu prepares un fonte et le bas moteur la oui tu devra régler le squish

+1 chauffe, encore mieux si t'as un chalumeau en 2 min sa rentre

Tu met la platine avec les 2 vis ensuite la clavette et tu poses la cloche dessus c compliqué à faire ca ?

Ah origine je sais pas mais pas cher je pense il y a rien a caler et a re régler, t'as quel allumage pour l'instant ?

Un interne ? compte 80/100€ maxi avec les réglages carburateur qui vont avec

Oui on est d'accord la dessus, mais donner de l'avance a un allumage d'origine sur course d'origine sa apporte de la puissance mais sa perce le piston au bout d'un moment, ce qui est normal car la decharge se fait plus proche du piston

Non pas du tout j'ai acheter le PVL bidalot, j'ai gagné de partout c'est une vraie bombe cet allumage, après tout depend comment tu le cales J'ai pas compris :P

La 450 est pas mal ( c'est celle que j'ai prefere sur ma configuration, j'ai essaie les 3 ). Le cdi est fourni avec le MVT

Le cdi malossi ne va pas avec l'allumage mvt

sx86 doppler il est top

Non c16 pas homologue mais pas trop bruyant. Pack overange oui, variateur, correcteur, courroie et ressort de poussee, galets et la graisse du correcteur