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Salut a tous, en ce moment sur mon nitro de 2015 j'ai un kit 70 black trophy, un pot doppler s3r, carburateur de 17.5, variateur multivar et embrayage fly clutch. je me demander si je verrai une différence de perf si je mettais le boîtier CDI Malossi.

Je viens de changer ma bougie et c'est toujours pareil. je l'ai démarrer jeudi et ce matin il a encore galéré.

La bougie peux faire ce genre de chose?

Salut tout le monde, je viens faire un petit tour ici pour vous exposer mon problème. J'ai petit soucis avec mon nitro de 2015 Cet été j'ai mis un kit top perf 70 fonte le noir avec un pot doppler s3r un carburateur de 17.5 etc... Mais voilà depuis quelque temps si je ne le démarre pas tous les jours je suis comme un c** Je m'explique, je le démarre le lundi, si je reviens le mardi il démarre nickel. Mais si j'attends plus de 2 jours il lui faut minimum 35 coups de kick pour qu'il démarre. Au début j'ai cru à une fuite au niveau de la cuve du carburateur qui finirai par le vider au bout de quelques jours. Mais non c'est pas ça. Ça commence à me prendre la tête. Si vous avez des pistes ce serai gentil de me filé un coups de mains par ce que là je sèche.