BENJI-3888

@Alain un petit coup de main merci ?

c'est quel modèle du scooter ? Oui et non

Embrayage origine changer

Possible comme tu as tout refait le bloc moteur Après vérifier la basse si tu de étincelle essence qui arrive au carburateur et pas de prise air

bonsoir a tu rerégler la carburation ?

bonsoir pour moi peut être le robinet essence boucher ou défectueux

bonjour je me demande si tu es pas un poil riche en carburation ou tester les 2 dernier cran du aiguille

bonjour visse de richesse et a combien de tour et le cran de aiguille en partant du haut ou bas ? gicleur de ralenti laisse en 45

bonjour vérifier tout la variation ( variateur courroie embrayage ...... )

oui la ou on mets la bougie mettre un peu essence dedans

bonsoir esce que ta bougie et humide ? piston dans le bon sens ? a tu teste un peu essence dans le puis de la bougie pour voir si sa démarre ?

Salut à tous Coup de gueule les mec arrête de bricoler les 2 roue quand en a pas les connaissances je m'explique Hier partie faire une ballade dans un col rouler tranquillement et sur tout la monter j'ai remarqué que le scooter rouler trop bien en monter bien accélération et de reprise , mais la transmission roue ar ferait des bruits que j aime pas à entendre en rentrant j'ai vue tout peine huile sur carter de kik j'ai démonter aujourd'hui et je vois sa Courroie tnt ressort pousser aucune idée Ressort embrayage 2 rouge et 1 gris j'ai pas pus démonter ecrou cloche embrayage pas la douille pour le moment

j'ai mis le dernier cran du bas j'ai plus trou a accélération mais il reste a sûrement à peaufiner niveau plein gaz Merci pour le dépannage

Bonjour à tous Je suis en plein réglage carburateur 17.5 Dell'Orto ts Les symptômes à mi gaz j'ai un trou accélération ( 30 km/h) Aiguille a12 clips au milieu Gp 76 Vise air 1 tour demis Configuration pot yasuni z pipe d'admission motoforce carburateur 17 5 boîte à air artek k1

bonjour pour moi c'est ton robinet essence dépression qui est fatiguer