BENJI-3888

bonjour je me suis pris un model next génération 1998-2001

voilas déjà son new bas moteur avec vilebrequin Doppler que j'ai moi même vérifier il y a une change que il sera ouvert en deux car il y a du dépôt et defois il ce bloque

admission poreuse veux dire craquer ou habîme

daccort prendre au moins une cage à aiguilles renforcer un meilleur démarrage et un peu pointe +- 5 km

salut avant tout vérifie si ton vilebrequin a pas de jeu sur la bielle du haut en bas et combien il y a t il de kilomètre après un petit 70 cc top perf carburateur 17.5 et variateur sport si tu peux

Ressorts d'embrayage Origine = Dureté rouge Malossi. ressorts d'embrayages plus durs sont les rouge Doppler, Omega Chrome, Polini bleu, et Stage6 Hard. Évidemment sur un embrayage non origine les réglages changeraient totalement, la dureté des ressorts à installer dépends du poids des mâchoires, de leurs dimensions, du placement du ressort, du fait qu'il soit plus ou moins tendu à l'arrêt, de sa longueur... Ressort de poussée Origine = Dureté Stage6 Hard. Les ressorts de poussée Malossi blanc, jaune vert sont plus mous que l'origine, seul le rouge est plus dur, et également légèrement plus dur que le rouge Artek, tout en restant inférieur en dureté au rouge Doppler. teste des galet 6.5 gr

demain je vais chercher quelque pièces comme faisceau électrique fourche et bas moteur avec vilebrequin renforcer polini

descend de 2 point et combien de tour sur ta vise de richesse

ou bougie fatiguer

voilas quelque installation ça commence resemblee a quelque chose

je suis aussi ça me rappel le mien un peugeot xp avenger lc couleur bleu carburateur 19 et cartouche giannellie

oui il est presque complet mais pas en etat pour les fourreau aucune idée de toute fason mais il y a du jeu sur la disrection sûrement les roulement hs j'ai des fourreau de booster avec jante de rocket noir

oui et non car j'ai les carénage ar le feux arr et le réservoir

oui oki de toute fasson faut que je face une demande certificat de conformité

c'est celui si alors !!!

mbk rocket next génération ???

nickel merci oui l allumage et le cdi sont pas les même c'est comme les nitro /ovetto

oui en premier tant c'est faisceau électrique et un bas moteur avec vilebrequin renforcer après 2004

j'ai récupérer un rocket de 1996 pour un petit billet il y a beaucoup de taf donc restauration complet j'ai tout l arrière

pour la batterie le mien et dans le plancher ???

oki dac je regarderai surtout la connexion pour le réservoir et le compteur merci pour la confirmation

et esce que le faisceau d un booster et autre du même modèle sont les même ?

oups j'ai plus de chance de trouve les pièces après 2014

j'ai plus de changer de trouver ces pièces

oui je c'est ils sont différent après même si il faut changer le stator c'est pas un problème pour être tranquille