.::S2::.

Donc tu fait un kit de carénage avec une seul bombe bah t'a raison de dire que tu t'en fou que le résultat sois merdique car doit y avoir de sacré manque et ça doit pas briller.

J'ai un optique tnt mais celui que je vais prendre sera mieux d'ailleurs je serais toi je prendrais des supporte d'allogène en plus vu les merdique bcd qui lâche comme de rien. :3

Pas me plaindre? Je doit commander mon nouveau phare bien plutôt que prévu car bcd c'est de la merde en boîte en qualité donc hein. :D2

Eh ouais mystère le pièce est sûrement dans le camion et va arriver mon pro est fermer le lundi. :3

Comme ont dit on est jamais mieux servis que par sois même :siffle:

Alors donne le nom de l'endroit ou t'y a fait.......pour que personne y aille vu comment ils cachent. :ninja:

Bah la patte vu que la elle est vissé sois il va te la souder tout le long (un peu con et sa sera moche mais sa tien) ou alors il vire les vis et à l'emplacement charge on appelle sa du bouchonnage sa tien aussi bien et t'a juste a meuler le surplus de soudure et passer un coup de peinture dessus. :P

Ouais mais c'est du noir basique la photo est un cache misère quand même aucune luminosité sous la lumière ça doit être chose vu que t'avais dit que c'était pleins de défaut. ps: la partie centrale ou la roulement t'aurais pu y cacher propre quand même. ;)

Au pire avant d'acheter l’adaptateur (tu peux faire autre chose avec les 50€), pour pas direct y faire bouchonner?

En dirais que il y a eu un truc corrosif genre diluant qui est passer par la ça me rappelle quand mon deuxième scoot avais été taguer par la municipalité pour le jeter. :D2

Encore faut-il réussir tout le temps les tests. :lol: :D2

Tu tombera pas. Sauf si l'étrier se prend dans la jante. :D2

Sympa sauf le bout vert dégueulasse. :D2

Bah si sa tiens pas on saura que t'aurais dut mettre l’adaptateur. :D2

Tu doute de ton travail méfie toi c'est le début de la fin. :D2

Sa ne sert rien aurel personne ne le croit sa je me tue à le dire sur tous les topics que sa ne tient pas à cœur mais les gens préfère mettre 30€ de bombe au lieu d'aller dans des endroits ou ils aurais un brillant direct au même prix au pistolet. Au de 3/4h tu peux déplacer la pièce sans appuyer comme un bourrin, ils disent tous "on veut pas un résultat pro mais un résultat propre".

Ne sombre pas du coté obscure et laisse ce montage à l'arrière! :D2

Avec la coque tu y perd déjà :D2 il y a juste à savoir que c'est merdique :ninja:

Ou tu met des cailloux. :siffle: Bah oui du peugeot heureusement que je t'ai sauvé et que j'ai de suite reperer tu aurais pu serrer à cause de la qualitay peugeot. :ze:

Le variateur un carburateur sur origine sa ne sert à rien.

essaie sans galets. :siffle: D'ailleurs vu que c'est un kick peugeot tu vas me faire le plaisir de le virer hein. C'est comme mettre une pièce malossi dans une configuration malossi ou boire du vin à 8000€ avec un McDo sa ne se fait pas. :D2

Attend tu crois quoi il à l’œil pour tout le n'S2

Il manque pas des bouts de la cloche? :D2 sûrement si tu les compares ton chromée à moins d'angle :P

Alors pourquoi t'a pas mis l’adaptateur quentinou? :ninja:

Elle à un peu chauffer et frotter la cloche non? :D2 Sinon ton kick c'est pas un mbk mais un peugeot que t'a mis nan?