.::S2::.

Les gants cross sa protège que dalle? Car je pensais m'en prendre ceux que j'ai en cuirs sont pas assez souple et donc je peux pas conduire avec. :D2

J'ai mis un peu de temps à comprend c'était quoi comme animal. :D2

Vouloir virer le commodo c'est bien mais pour le démarrage électrique t'en fais quoi?

Pourquoi faire? Il à acheter une paire qu'il à revendu de suite puis il en achète d'autre les repeints et les vends. Pareil que le compteur quoi. :siffle:

Si c'est comme les keeway avec les copies de Minarelli H les pots de Minarelli H doivent passer non?

Yop Si c'est une copie de Minarelli tu peux le trouver de partout regarde scooterpièce.fr. ;)

:D2

Tout dépend ce qu'on appelle bonne état surtout en faisant le tri entre celle peinte à la bombe et ou pour une raison inconnus on des pets de partout. :D2 Mais pour 50€ avec pneu c'est trouvable t'a fais le tour des casses?

C'est pas comme si les rockets était rare. :siffle: :ninja: :D2

Il ment marv en fait niko prennais la suby de la brigade. :siffle:

La tnt au tout début. La j'ai une origine qui remplace celle qui as fissuré. Après question de point de vue car avec une potence type rx ou tous les câbles sont regroupé. Cette tnt est super car bien plus large que l'origine après la prise d'air centrale est pas terrible mais bon sinon sa reste une origine modifier. :P

Idée de mon père il va s'occuper du phare finalement et l'intégrer dans la face tnt donc j'aurais toujours mes deux faces au choix. :P edit: Je viens de regarder le 17,5 que j'ai en stock et c'est un Phbn quel différence avec le Phbg car sur le net on voit que le comparatif Phva vs Phbg.

Peut être en tout cas semaine prochaine je le commande et je met en vente l'optique bcd plug in part.

Bien sur que si puisque je ne fais pas exactement pareil que les premier modèle sinon je peindrais le bas de caisse en jaune ce qui n'ira pas. :D2 D'ailleurs j'ai voulu échanger mes faces avant une des patte de phare à casser dans l'ancienne face (je l'avais pas vu) mais bon c'est une tnt à 10€ mais que vois-je. Une fissure dans l'optique bcd ça se voit pas monté et sa bouge pas sur la face mais sa fais iech. Pour une optique vendu à 75€ la qualité n'est pas la (heureusement qu'elle m'a couté 50€ neuve). Donc dés la semaine prochaine je commande mon nouveau phare.

Dommage carbone sa aurait été mieux d'ailleurs je voulais me prendre des bas de caisse bcd bah je vais m'abstenir sa le fais pas en fait. :D2

C'est sur qu'en passant les virages comme le papy que tu es sa risque de ne jamais t'arriver. :lol: :lol: ;)

Complet l'allumage, combien de borne et combien tu le vend fdpc?

Pas mal même si sa reste cher pour un rétroviseur. :D2 Ton sabot c'est le carbone? :P

Je doit le réparer il est griffé je préfère noir mat pour le marche pied car sa fais très origine. J'ai déjà peint sur un pgo les bords c'est beaucoup de travail et encore il était rigide celui du spirit est très malléable sa risque d'être galère dans la cabine. :P

M'oui n'essaie pas de faire passé du bcd pour de la bonne cam ont le sait tous que c'est le même. :siffle:

C'est toujours le même. :ninja:

Le réacteur passerai sans problème quelque serflex pour le faire tenir sous le réservoir c'est bon. :D2

Depuis quand on doit purger le système complet quand on remet juste du liquide? Sinon avant toute chose vérifie d'abord les plaquettes et si le piston reste pas bloquer et ensuite si c'est toujours pas bon la tu peux faire une purge. ;)

Oui mais les rondelles sa ne sert qu'a définir la taille exacte des entretoises car sinon quand tu serre l'axe tu serre la roue avec. :D2

Bah voilà cherche pas aligne déjà ta roue avec des rondelles et ensuite tu coupe tes entretoises. :P