.::S2::.

Et le parebrise il ai ou? :D2

Si tu y empenne prêt à peindre ils auront moins de taff et donc sa sera moins cher. :P Sinon j'aime bien comme sa, mais je sais pas pourquoi je ferrait bien une fourche inverser. ^^"

Il est pas mal comme sa, sa aurait pas été mieux une drag race à l'avant? Parce qu'il a mis dans ton projet qu'il veut monter ses jantes de nitro sur sont projet. :D2

Pour monter ton pot, tu prend un cliquet avec douille de 10 pour les deux vis au cylindre, une douille de 13 (si je me souvient bien) pour la fixation du triangle. Tu enlève ton carénage arrière (plus simple) tu enlève ton pot d'origine. Ensuite tu fixe le triangle (juste faire mordre les vis) et après tu le met en face du cylindre et tu met les vis de 10 et tu vis les deux du triangle.

Nico explique pas, ils dit toujours "je l'ai déjà dit" on va fouillez 30 page pour une réponse? Donc vu que c'est pas une fissure c'est ta coulure. Tu le dit au lieu de "tu pourrit mon topic parce que j'explique pas" ;)

T'a aussi kw et weitec qui en font je croit. :P

Il t'a débrider le variateur mais est-ce qu'il t'a débrider le carburateur et le pot? Sur les piapia le carburateur 17,5 est bridé en 12.

Ouais enfin la coulure c'est pas grave mais la fissure est voyante et c'est pas top en 1h peinture comprise c'est arranger et sa serait mieux. ;)

C'est vrai que c'est pas top le kit de la prelude mais en mode "street racing" ou jdm sa ferait pas mal. :P

Pas mal mais ton dessin aurait été plus sympa des deux cotée ;) Sinon tu compte réparer ton carénage casser car ton cache misère est devenus trop petit pour la fissure. :ninja: :D2

D'ailleurs sb t'a pas d'autre photo de cette bête? :P

Non les T sont différent pour preuve sur les spirit et autre on met une fourche de nitro <2003, tu peux prendre n'importe quel cadre c'est bon. sa sent le kéké sa :siffle:

En réalité ça doit être autre chose avec la garde au sol d'origine et jante d'origine elle impressionne alors la. :D2

Et d'ailleurs niveau réalisme ça doit être bien d'avoir toujours la piste sec sans condition de météo. :D2

Les petites pattes merdique qui tiennent l'allogène casse très facilement pour preuve en roulant normal mon allogène est tomber et j'ai du mettre du scotch alu à l’intérieur pour tenir, chez tnt eux au moins sont intelligent tu glisse l'allogène dans une partie plastique qui est vissé donc sa ne bouge pas. ;)

J'allais mais c'est encore plus grave d'avoir couper une F50

Dégât peut être mais si les jeux était réel niveau dégât tu toucherais ton adversaire à 10km/h de plus que toi la course est fini, donc ou est l’intérêt?

Moi quand je compare je trouve pas... :D2

Comme d'hab :siffle: Au lieu de faire ton trait de gamin de 3 ans sur ton allogène tu la peignais en noir sa aurait fait plus propre. (même si la) Et la bcd est trop cher pour ce que c'est les fixations d'allogène sont très mal faite, celle de chez tnt sont mieux. Et sinon t'a qu'a prendre un optique tnt à 15€ c'est beaucoup mieux que celui la qui est plus horrible de tous (après le R8). :D2

Faut passez les agrémentation et tu saura faire Lamiche, sinon ben dommage que ta jetta sois pas en 3 porte. :D2

Ouais en gros tu roule à 50 quoi. :D2 La c'est encore bon,quand t'arrive à 1mm tu change. ;)

Ayaya tu as osé découper une F50 cab, c'est un sacrilège. Sont fou ces belges! :D2

Pas mal t'a serie fred mais pour ta deuxième photo met des voitures qui existe au lieu des v-t. :D2

J'aime bien, tu devrais peindre le bras de la même couleur que le cadre. ;)