.::S2::.

Bah perso j'ai un pot chr/variateur chr je prend 80 et sa lève facile. ;) (tu peux gagner plus d'allonge avec si tu veux. :P)

coucou voisinou. :P

Cherche pas d'excuse, je le sait qu'elles sont pas laver les jantes. :siffle: :ninja:

Bah sur la cartouche par exemple, les jantes aussi. :ninja:

Y reste des saletés. :siffle:

80 c'est avec pot et variateur. ;)

Bah tu vois perso j'ai une super accélération bien plus que les multi et hi speed. contre qui j'ai fait un "test"

Pour un pot d'origine mais sache que pour 50€ tu trouve des types origines bridé. :P

On sait jamais. :siffle:

Beuh Photo sinon fake. :P

à moitié? Faut être stupide pour décaper le coude la ou le pot chauffe le plus. :P

Non pour les trou le mastique ne sert a rien puisque il y a rien derrière le mieux c'est soit soudure plastique soit fibre mais dans les deux cas tu devra mettre un mastique de finition. ;)

Nan mais c'est naunaud jeam faut pas chercher. :P

Prend sur ton spirit tu t'en sert pas. :siffle:

Et coté admission tu prend aussi du nara?

Mwai et toi? :P

Coucou le nain vert.

Hello Quel est le budget? Et tu compte l'utiliser tous les jours?

Reu'h bah va sur ton ordi. :P

Mais nan pas dans le passage de roue dans le bas de caisse et avec une découpe monster avec une grille+néon. :siffle:

Comment ta deviné? Sauf que ta oublier la sticker Monster. :ninja:

Tu devrait le déculasser je suis sur que tu vas y avoir de belle trace de chauffe dans le cylindre. :P

Un 21 serait mieux (un 19 fait l'affaire), si tu voulait pas consommer fallait rester d'origine. :P

Hello Il bug comment? Perso je pense que c'est vu que tu cadre l'essence n'arrive pas bien. ;)

Oh oui tu es devin mais tu ne devinera pas les deux modifs de la partie cycle que je garde secrète (on va me prendre pour un fou quand je l'aurais fait). :ninja: