.::S2::.

Que dalle ouais. :siffle:

Sa sera mieux que dans la mini. :siffle:

Pas mal la commande mais t'a fais un mauvais choix au niveau du variateur. :D

Bah moi c'est l'inverse car n'étant pas une coque d'origine le neiman est pas centrer la maintenant il est centré et y'a plus le trou. Il me restera plus qu'a remonter le cache neiman de 125 sur le tablier. :p

Un rein pour une école de commerce? t'a vu le prix de celle de design? :ze:

Ont prendra la Zx hein. :siffle:

Et la surgit de nul part une gazelle te saute dessus. :D2

Merki zaide j'ai hâte aussi sinon hier j'ai acheter deux bricole et aussi apporter une modif à la coque arrière je trouve sa plus propre. Grille alu et douille pour brancher le phare (les douilles ont couté plus cher que la grille) Ensuite la petite modif qui rend propre. :p Et la peinture d'une des deux grille découpé je fais la deuxième aujourd'hui. Sinon je pense que ma jauge à huile à claquer car elle reste allumé alors que j'ai le plein d'huile. Je vais voir pour changer le flotteur dans la semaine. :p

Ou coupé.

Officiellement non mais officieusement la garantie stipule que le véhicule ne peut être modifier et les conces" peut scrupuleux font payer une réparation qui est normalement compris dans la garantie. Même un pack de carénage il peut te dire que t'a modifier donc c'est ta modif qui entraine la panne ce qui n'est pas le cas. :p

Gicleur de 100? T'aurais pas une prise d'air car c'est quand même super gros et oui augmente ton ralentit comme le dit KTRC. :p

3? C'est pas la 5e? :ninja:

Si c'est une masse et que tu trouve pas la démarreur (ça arrive :p) tu la met au cadre au pire. :p

Oh rien juste une histoire qui se règlera si un jour mon chemin croise cette ville. :siffle:

Cou²+ j'espère que j'irais pas à Orange car j'en connais un qui s'en prendra une bonne. :D2

Tu pense que je ne viens que flooder j'en apprend tous les jours bien que je pensais à la base que sur peugeot H les transmi étais longue. :p Après je connais pas bien peugeot mais améliorer un peu l'admission lui ferais pas de mal t'en pense quoi lulu?

Demain enfin tout à l'heure y'a plus de lisserez. :siffle:

Ouais demain. :siffle:

Sa fais cher même avec la M.O pour l'huile il t'a sûrement proposer une huile plus cher non? Je roule avec celle la depuis 3 ans et mon scoot va sur ses 20K. Après ta vitesse de 60-65 (bien lancé je pense) c'est normal c'est de l'origine et j'ai crus comprendre que la transmi courte aidais pas. Si tu veux gagner en vitesse il vaut mieux changer ton pot c'est la base un leovince Gp ferais très bien l'affaire et je crois bien qu'il est dispo pour SF3. Bien régler avec tu atteindre les 80km/h sans perdre d’accélération quasiment et si après le pot régler tu trouve que sa te conviens pas tu peux lui adjoindre un variateur Stage6 sport pro ou artek K2 ce sont les seuls qui font gagner sur peugeot.

Je l'ai trop vu à la TV ce clip je peux plus le voir en peinture. x)

C'est quand même un peu mal foutu les smart au niveau des pièces tu peux tout piquer tranquillement. :S

Les fesses de ton furet :ze:

Ouais mais c'est une marque allemande, la le gars dit que la marque est d'un autre pays le pense vraiment. La marque étais motoriste mais va faire fabriquer ses moteurs par d'autre société logique. :3

Nan mais dire que Honda c'est chinois m'okay pis Audi c'est chinois aussi? :siffle:

C'pour runner; :siffle: https://www.scooter-system.fr/forum/statuses/user/9545-droops/?status_id=17578 sinon il est toujours aussi bon drooboulay. :3