derbidu16

oui mais moi je voudrais un compromis entre l'accélération et la pointe, parce qu'avec le spr3 j'ai une bonne accélération en mis et haut régime et au niveau vitesse, j’atteins parfois les 105-110 en 15/53 mais le problème c'est qu'il part mal et il met du temps à s'élancer donc je voudrais a peu pres les même perf mais que ça me fasse partir beaucoup plus vite ... merci d'avance :)

le scr hand made 50 que tu parle ?

?

spr3 tu veux dire ? avec le scr sm j'ai peur de moins tirer qu'avec le spr3, parce que le scr c'est beaucoup d'accélération mais en pointe est-ce qu'il vaut le spr3

même si le kit est un airsal fonte ?

salut a tous je voudrais savoir lequel pot marche le mieux, le yasuni spr3 ou le r2 lequel est le moins creux, celui qui a le plus de reprise et avec un kit 50 airsal lequel irait le mieux ? merci d'avance :)

oui mais, entre la cartouche yasuni et la mk il y avait une grosse différence, la mk donnait un bruit plus grave c'était plus jolie

les technigas donnent un bruit grave ? les hebo ne vont pas ?

up ! :/

salut a tous ! voilà j'ai une derbi équipée d'un kit 50 et d'un pot yasuni spr3 et la cartouche est morte, j'ai adapté une cartouche mk dessus, ce qui donne un bruit beaucoup plus grave mais elle s'adapte très mal. je voulais savoir quelle cartouche je pourrais mettre dessus sans problème, autre qu'une cartouche yasuni, parce que j'aimerais un bruit grave voir très grave. je tient a préciser que c'est une 2 trous :) merci d'avance :)

ok :)

bha on m'a dit que je partirais mieux et que je gagnerais en perf, alors moi je pensais juste changer mes lamelles mais on m'a dit de changer directement la boîte alors je sais pas ...

non juste ma boîte a clapet, mais je voudrais savoir ce que change une boîte a clapet ...

bonjour je me pose une question, lorsqu'on met une boîte a clapet sur derbi avec kit 50 airsal fonte et pot yasuni spr3, qu'est-ce qui va changer ? la boîte a clapet sert a quoi, et améliore quoi ? merci d'avance :)

ok ;)

ok je vais faire ça jeudi ou vendredi ;) et niveau consommation ? si je suis en gicleur plus gros, je devrais consommer + même si je suis bien réglé ?

tu crois que si je change aussi mon gicleur de ralenti ça peut jouer ? puis la grosseur de l'aiguille est vraiment importante ? si elle est plus grosse ça fait quoi ?

ok merci, le clips sert a enrichir, plus tu met en haut et plus tu es pauvre, plus tu es en bas et plus tu es riche, je comprend pas pourquoi tu dis que c'est pour le mi régime ( flo07200 ) ..

bougie blanchâtre et pourtant je suis assez bien réglé ... et je suis au dernier cran pour le clips de l'aiguille et je suis toujours trop pauvre ...

bonjour, un ami a un pot yasuni passage haut, et le seul gicleur qui le fait a peu près bien marcher est le 105, moi sur ma derbi j'ai pot yasuni spr3 et carburateur 17.5 un gicleur de 105 conviendrai aussi, vu que le 100 est trop petit ? merci d'avance

up ! :(

surchauffe venant d'ou ? le cylindre est tout neuf, le bas moteur a 4000 kilomètre :/

bonjour tout le monde ! il y a quelque semaine mon voyant de température, s'est allumer sur ma derbi, je me suis dit que c'était ma sonde, mais mon pro m'a dit que c'était sûrement le cylindre et piston, alors du coup j'ai acheter le kit 50 airsal fonte pour + de solidité, et ce matin en allant faire un tour, mon voyant s'est rallumer, vous pensez que ça peut venir de quoi s'il vous plaît :( !! merci d'avance

en fait je marche beaucoup moins, je suis réglé et à fond je suis a 90 :( je déconseille ce cylindre ...

ok, je dois faire a peu près combien de kilometre d'affilé, grand max ?