GoProto 13

Salut ! :) à part porter plainte, je vois pas trop ce que tu peux faire...

Du coup, tu utilises les cartes dès le début ou seulement pour la finition des bords ?

Moi, j'ai pas eu à le régler, en fait il se règle automatiquement. :ze: :lol:

La technique des cartes me semble plus avantageuse que celle des cales en bois pour ce qui concerne la projection de peinture sur les pneus. A voir, je verrais bien. :)

Ah oui, la technique des cartes est pas mal ! ^^ Je vais sûrement faire ça du coup. ;) Merci. :)

Salut ! Pourquoi tu veux les changer ?

Bon voilà, fraichement réveillé, ça va mieux. ^^ Bon, donc le résultat me convient comparé au prix que j'ai mis pour la peinture, etc... Cependant, j'ai un nouveau problème, le bord de jante est pas peint, comment je pourrais le peindre sans enlever ou sans peindre le pneu ? J'avais glissé un film alimentaire entre le bord de la jante et le pneu pour pas que le pneu soit peint, c'est sûrement à cause du film que les bords sont comme ça...

J'ai vraiment pas eu le temps du tout de bosser ce Week-end. J'ai pris des photos de la jante arrière, le résultat est pas si mal que ça. ;) Je posterais des photos plus tard. ;)

De retour ! ^^ Oui, la boîte à taraud ça devrait se trouver, par contre je sais pas si ça suffira pour rattraper les filets.

Je suis sur le Street Race 70cc de chez Stage6, c'est un fonte. ;) Donc comme j'ai l'allumage d'origine, j'ai pas eu besoin de caler le squish.

Non, faut que je m'achète ça... Relou. Au début j'étais surréquipé, mais avec le travail (Apprentissage en Maintenance Industrielle.) j'ai beaucoup progressé en mécanique et je me retrouve super mal équipé par rapport à ce que je souhaiterais faire. Au final j'arrête pas de devoir acheter des outils spécifiques, et chez Castorama il y a pas grand chose pour la mécanique moto / scooter. Donc pas toujours facile. Enfin je devrais quand même trouver une boîte de taraud et un tourne à gauche sans trop de problèmes. ^^ D'ailleurs en parlant de boulot, j'y file là, bonne nuit ! ^^

Bah là j'ai fais une jante, mais j'ai pas encore vu le résultat. Je verrais ce WE. J'ai les filets du cache de carter à refaire, et deux trois bricoles. Le truc c'est que ça prends beaucoup de temps...

Ouai, je me lancerait pas là dedans avec mes petits bras. Autant emmener la jante au garage, pour le prix que ça coûte et le temps que ça prends...

Tous les mêmes ces assureurs...

Je suppose que oui, mais c'est la grosse galère non ?

Oui c'est exactement ça. ^^ Moi j'hésite à les envoyer à sabler mes jantes tellement j'ai hate.

C'est comme ça que je fais pour la rénovation de mon Nitro, un "Pschit" de peinture sur les carénages, une écaille en moins sur les jantes, ... J'ai l'impression de pas avancer. :lol:

Ouai fini ce que t'as entamé, ce sera mieux. :) Après c'est le bazar. ^^

Tu enlèves les pneus à la main, comme sur un vélo ? :huh:

Pour ta jauge à essence, je pense qu'une jauge Stage6 peut faire l'affaire. Elle dispose de deux réglages pour le potentiomètre (500 et 100 Omhs, de mémoire, mais j'ai un doute là). Il suffit que ton scooter possède un potentiomètre de 500 ou de 100 Omhs,et le tour est joué. :) Pour la potence, c'est plus ennuyeux. ^^

Non, c'est pas si chiant que ça, une fois que t'as le guidon c'est bon. ;)

Salut ! :) Tout est possible. Ce n'est qu'une question de déhanché, avec toutes les motos tu peux le faire. Bon courage, n'oublie pas d'attacher ton casque. :lol:

Je sais pas trop, je ne me suis pas fixé là dessus. Il y a des Stage6 qui sont pas mal, j'en avait eu un pour mon Rocket, dans le genre F1, mais en vraiment solide et stylé. Ca pourrait le faire une grille devant le radiateur ?

La pièce est déjà démontée en fait ?