Pauly

Tu parles du Voca racing 80? ..

Tu mélanges tout, je préfèrerai avoir des conseils de ceux qui ont déjà eu ce kit si tu permets ^^ Le Bidalot smr c'est le mxr dans sa version passage bas, donc ils ont les mêmes rendements, à part que le smr est plus orienté pointe et le mxr est plus orienté couple. Le scr "50/70" comme tu dis, c'est le handmade, qui a pour nom exact "handmade 50/70". Donc tu parles du même pot.

Je vais retenir le Yasuni r2 et le Mvt carrera alors. Mais je voulais surtout savoir si le Bidalot mxr correspondrait mieux au scr handmade passage bas en fait. Car le pot m'a l'air un peu creux pour ce kit-là, ça doit être pour ça qu'il ne s'accorde pas trop.. Il n'est pas préférable de s'orienter vers un passage pour ce kit?

Ouais mais après ça m'aide pas trop, car les vpcistes n'indiquent pas si ce sont des pots qui fournissent plus de couple ou de pointe justement. Par exemple on dit que le scr handmade 50/70 s'accorde à des petits kits 70 "sport", or il ne s'adapte pas au 70 Barikit.. Mais merci, je prends note :) Sinon le Yasuni Cross et le Bidalot Mxr, t'en penses quoi?

Tu réponds pas à mes questions alex... Puis le metrakit sp ne convient pas avec ce kit. Sinon tu crois que le mvt carrera irait avec le 70 Barikit en fonte?

Ouaip, j'y ai pensé aussi. Oui mais déjà c'est un kit un peu plus gros, donc bon.. La personne en question a justement le handmade 50/70 en passage bas et il dit qu'il n'est pas vraiment adapté. Perso j'avais pensé au Yasuni Cross, ou autre passage haut qui fournit du couple.. Sinon le Bidalot Mxr pourrait mieux marcher que son handmade?

C'est une blague? J'aimerai avoir des réponses sérieuses s'il vous plaît..

Bonjour! Alors voilà, je pose cette question car je connais quelqu'un qui recherche un pot adapté à son 70 Barikit (en fonte) pour Derbi. Merci d'avance :)

À vrai dire il vaut mieux que tu passes en 19 ou 21

À 100 balles tu t'es fait enc*ler ^^ Puis pour 10 euros de plus, on peut en trouver un neuf et complet à ce prix là ;)

Malgré la grippe, j'ai quelques news ^^ Le vendeur du pot scr handmade est d'accord pour l'échanger contre le bidalot mxr que j'ai actuellement. Bonne affaire? Ensuite j'ai fait ma première sortie en GoPro mais la vidéo est trop grosse pour que je puisse l'uploader directement sur SS.. Elle fait 1,93GO.. :D2

Ce déterrage.. :D2 Sinon je vois bien un petit scr racing line 70 sur ton top rose :)

Bah elle est détendue quoi.. :rheuuu: Donc du coup je dois en racheter une?.. Et c'est compliqué à remplacer?

Mon VDD saura que le Pastis c'est meilleur :love:

Je suis le seul chez qui il fait beau, c'est ça d'habiter sur Bordeaux! Mais je suis enfermé chez moi car j'ai la grippe.. :D2

Ça peut se trouver en concession / magasin spécialisé dans les deux roues? Et ça se fout où exactement? ^^

Merci pour toutes vos réponses! :) Je crois que je vais suivre la vidéo qu'a postée Sika54, elle m'a l'air pas mal! Ou au pire comme Franklin a dit, je l’emmènerai chez un pro pour qu'il me le fasse pas cher voire gratuitement ^^

Non, pas l'amortisseur. Mais bon, merci quand même alex ^^

Je suis plus pour l'option d'enlever un maillon. Du coup je m'y prends comment pour l'enlever? C'est pas une chaîne de merde, c'est celle d'origine. J'ai acheté la moto à 12000km, l'ancien proprio avait tendu la chaîne, maintenant elle en a 15000 et je ne l'ai toujours pas fait, cela doit être pour ça qu'elle est détendue. Du coup tu me proposes quoi pour la tendre de nouveau exactement? ^^

Bonjour à tous! J'aimerai savoir s'il est possible de rehausser ma Derbi, entre 5 et 10 centimètres environ. Je sais que l'ancien proprio l'avait déjà rabaissée de 10 centimètres par rapport à la hauteur d'origine lorsqu'il l'avait achetée, à cause de sa petite taille. Si oui, comment je pourrai m'y pendre? Sans que cela soit trop compliqué non plus. Merci d'avance :)

Bonjour à tous! Alors voilà, ma question est simple, j'aimerai savoir comment tendre ma chaîne, car je la trouve de plus en plus détendue au fil du temps. Merci d'avance pour vos réponses! ^^ J'espère être dans la bonne section.. :ninja: Edit: Changement de titre, étant donné qu'un changement de chaîne s'impose

Je te fais des photos tout à l'heure, là je suis cloué au lit à cause de ma grippe.. :rheuuu: Après s'il y a moyen que j'arrive à intégrer mon feu dans le passage de roue je vais en commander un plus tard avec clignotants intégrés aussi :)

Un anneau en caoutchouc dans le genre de ceux auxquels est accroché la tête de fourche d'origine? Si tu vois pas je peux te montrer avec une photo. Sinon pour les équerres c'est une bonne idée mais après je vois pas trop où je peux faire des trous sur le feu pour le fixer aux équerres.. Pour la peinture, rien n'est encore sûr mais il faut déjà que j'essaie de trouver celle que je veux chez un carrossier. Quand j'en saurai un peu plus je demanderai des avis :D

Pour la selle j'ai pas envie de me m'embêter à revendre l'actuelle pour la même avec du bleu à la place du gris, je la trouve très bien. Le scotch sur la fourche c'est un peu "nécessaire" car il faut que le fil de mon compteur vélo soit accroché quelque part, sinon la roue frotte dessus.. :s J'avoue que ça fait assez blanc à l'avant avec les protèges-mains, mais je prévois une peinture perso sur la plupart des plastiques, ce qui comprendra sûrement la plaque avant! Donc à l'avant il n'y aura que les protèges-mains de blancs au final. Pour le feu j'y ai pensé, mais je vois pas trop comment l'incorporer dans le passage de roue.. T'as pas un tutoriel qui pourrait m'aider? Car je dois avouer que ça rendra beaucoup mieux à l'arrière ^^ Sinon je pourrai le coller comment sous le garde-boue?..