Pauly

> Homme

En effet, je vais devoir m'en séparer :) Oui c'est vrai, puis ça me manquait de ne pas pouvoir la sortir comme avant ^^

> Femelle

Le Bidalot mxr est un bon pot pour de l'origine oui, il offre un bon compromis entre allonge / accélération.

C'est pas vraiment un pot pour kit 70 racing, bien qu'il fasse l'affaire. Il te faudrait plus le Scr racing line 70, mais dans cette gamme-là tu as aussi le brk 70 ou encore le voca racing 70-80.

Oui, je suis en train d'y réfléchir :)

Pourquoi ne pas tout simplement faire une prépa du 80 Airsal alu? Ils donnent de bonnes perfs une fois préparés les cylindres de chez Airsal. Sinon je suis impatient de voir le kit déco :)

> Animal

> Cochon

Non, c'est juste que j'ai constamment l'ordi ouvert quand je travaille donc je peux faire un saut entre deux-trois devoirs ^^ C'est pour ça que j'aimerai bien trouver des préparateurs sur Bordeaux et les voir faire histoire d'en prendre de la graine

C'est un débat sans fin cette histoire entre voie pro/voie générale, mais il faut admettre que quand t'es en section générale (ou technologique) la masse de travail est considérable, ce qui laisse peu de temps au reste malheureusement.. Oui, c'est pas faux :P2

Labecanerie le vend 390 euros mais en moyenne il est à 250 euros chez les vpc ;) Je n'ai pas la facture, elle est restée chez mon père. Et en attendant le tpr 50 alu est loin d'être un kit sport ^^ 75km/h en tirant à peine la 6ème en montée, le cylindre venait juste de finir d'être rodé, j'allais pas tirer dedans comme un fou! Quand tu seras en terminale générale on verra si tu trouves le temps d'apprendre tout ça :D2

Après une nouvelle petite recherche, le cylindre est un bien un Top Perf en alu, c'est le TPR 50cc.

Oui c'est pas faux, mais là avec tout qui est arrivé depuis un moment y'a de quoi bien ré-alimenter le projet si des gens suivent :) Ce weekend pour la vidéo avec la gopro s'il fait beau!

Je vois que ça intéresse beaucoup de monde ^^ Sinon pour ceux qui avaient des doutes sur le cylindre (Bubulle entre autres :ninja: ), je crois l'avoir trouvé, il lui ressemble comme deux gouttes d'eau! http://www.la-becanerie.com/mecaboîte/moteur/cylindres/haut-moteur-moto-top-perf-alu1.html

Oui mais ce n'est pas pour autant qu'ils ne sont pas persos et qu'ils se ressemblent :p C'est le principal alors si tu les kiffes :)

Il est pas mal ! Mais pourquoi tu ne le fais pas faire par gxs? Je les trouve beaucoup mieux perso ^^

Tout dépend quelle vitesse tu atteins lorsque tu arrives à un certain régime, on peut pas te dire précisément.

> Radar

Il est tout propre maintenant ce petit carburateur :p Sinon j'avoue que tu peux faire une belle économie en prenant le MVT, tant que la différence est corrigeable

Sache aussi que, peu importe le kit, tu auras forcément de l'entretien à faire, comme changer le piston et les segments.

Moi! Bah déjà ça n'a rien à voir un pro race avec un top noir :p

Oui, fais-nous une vidéo et on sera fixé

Salut les jeunes! Ça me soule d'attendre qu'il fasse beau pour alimenter le projet en photos et vidéos, donc je vais vous résumer les news récentes! :D Le vendredi 17 octobre, la moto est partie chez mon pro habituel sur Agen afin de la remettre en marche et en profiter pour monter les nouvelles pièces (sauf le kit et le carburateur car il refuse). 6 jours plus tard, je suis allé récupérer la brêle chez le concessionnaire qui a installé le vilebrequin MVT, avec roulements et joints spy, et les disques d'embrayage Stage6. Mais surprise, il m'a montré mon piston qui était complètement serré, du coup il a au passage installé un kit 50 Top Perf qui a l'air d'être en alu, or je n'en ai jamais vu chez les vpc.. Donc mystère, vous verrez par vous-même avec les photos! Donc j'ai dû entamer ce petit rodage, qui m'a quand même fait traîner la bite à 45 pendant plus de 250 kilomètres.. :ninja: Mais la moto avait l'air de plutôt bien tourner, même à deux dessus, je montais jusqu'en 6ème sans trop dépasser le mi-régime. Pour faire court, je suis maintenant à 260 kilomètres de rodage, et la moto a enfin eu son petit moment de folie tout à l'heure en revenant du lycée! Je pars, puis 1ère, 2ème, la roue avant décolle du sol :D2 Du coup j'ai pu voir ce qu'elle avait dans le ventre, sachant que je n'avais pas trop l'habitude que le couple se déclenche à haut régime avec le Scr, donc j'y suis pas non plus allé comme un bourrin ^^ J'ai tiré un peu dedans, et au compteur pédagogique je suis passé à 75 en y allant tranquillement. Bref, ça m'a fait un bien fou de pouvoir enfin l'exploiter un peu :P2 Demain je verrai ce que ça donne en allant au lycée et je vais continuer comme ça jusqu'aux 300 kilomètres. Si ce weekend il fait (enfin) beau (et si vous êtes sages), vous aurez droit à un tas de photos et une vidéo avec la Hero3 :)