Pauly

Le r1400 est un des meilleurs pots pour ta configuration, ce serait bête de changer. Après comme autres pots qui conviendraient il y a le c30, le roost ou le mhr big bore.

Le voca rookie c'est le yasuni r2 = bidalot smr = tecnigas enox ;)

Après en occasion tu trouveras beaucoup moins de pots type krd ou reverse! Tu as le scr rl 70 sinon qui est pas mal et qui peut être abordable d'occasion

Comme tous les autres kits en fait. C'est juste que je vois pas l'utilité de rouler à 130 quotidiennement, d'autant plus que c'est quasiment impossible à les faire en ville.

> Ville

Ça dépend de ce que tu recherches, quelle allonge te suffirait ou s'il te faut quelque chose de vraiment puissant. Le top rose est une valeur sûre qui tiendra un bout de temps sur ton vilebrequin Doppler endurance et qui marche relativement bien pour du all days. Après tu as le 80 airsal / 80 barikit en alu tous les deux. C'est franchement amplement suffisant pour rouler tous les jours ;)

Niquel dans ce cas, je verrai bien un petit test dans la section "tutoriels" à la fin du rodage ;)

> Saucisse :ninja:

> Membre

Tu perds pas de temps! Alors, ça donne quoi? :p

> Os

Le 19 sera optimal je pense.

Moto Bus ou tram?

> Jambes

Garde le c16 si tu l'as déjà dans ce cas. Après tu as plein de kits 70 en fonte qui tiennent la route, style trophy / dr / stage6 etc. Pareil pour les vilebrequins renforcés, un motoforce ou un jasil ira parfaitement si tu souhaites le changer

> Bracelet

Maison en aglo Kid cudi ou wiz khalifa?

Le top perf trophy 70 en fonte suffira très bien si tu désires garder le yasuni z et ton vilebrequin d'origine

Booster ancien modèle Stunt ou rocket?

Même avis, tu marcheras mieux avec un 70 trophy et ton yasuni z, sans oublier un carburateur 21

Yasuni Z pour le pot, avec un carburateur 19 ce sera suffisant.

Je matte le top 14

> Canalsat

> renouveler

Macdo Skype ou msn?