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- Kit 70cc Top Perf Trophy Fonte - Yasuni R - Variateur Malossi Multivar - Embrayage Malossi Fly Clutch - Carburateur 17.5 Dell'orto - BAC Furytech Racing - Pipe d'admission Conti Chr - Bougie B9HVX - Cornet Conti Chr ... Et c'est tout :)

Merci, beh temps qu'à faire j'met un pipe conti chr hin ^^ (j'met pas BAA j'met un cornet) et pour la bougie obliger y faut une B9HS parce que j'ai la B9HVX elle et un peu mieux mais chepas si ça va faire grand choses quoi, il y a un gas en kit 70 trophy qui roule avec un 60% .. Donc voilà quoi ^^

ressort de poussée Vert malossi c'est 60% c'est pas bon non ?

Les gas petit question a gauche ma pipe d'admission d'origine et a droite une de je sais pas quoi x) (je viens de trouver c'est une Conti Chr) quel et le mieux je vais mettre un 17.5.. ? Ma bougie y fallait une B9HS et moi c'est une B9HVX c'est pas bon? http://hpics.li/266f798

Ta un lieu pour ressort de poussée doppler ? les ressort de poussée Stage6 sont combien ? ah beh c'est bon niquel :)

P'tite question quel ressort d'embrayage et de pousser ? pour le kit 70 ? Il faut pas rouler obligatoirement au mélange avec un kit 70 ?

Ouais le circlips rentre met a un peu de jeu.. donc chepas.. Ouais après je met mon 17.5 et pour la bougie une BR9HS obliger j'en et une donc voilà ^^ Disont que avec le 70 jepur de tout casser quoi au sinon j'esite en le 50 et 70 ^^ Mon vilebrequin a 18.000km et a pas de jeu.. Ouais je me sens pas de changer le vilebrequin c'est bon ^^

Personne c'est si un circlips de mon carburateur 12 rentre sur l'aiguille du 17.5 ?

Il faut mettre une BR9HS ? t'es sur j'en et une en plus, j'ai un 19 mais c'est mort j'met pas un 19 mdr j'ai un 17.5 met jvien de perdre mon circlips d'aiguille FUCK x) donc j'aimerait savoir si le circlip de mon carburateur 12 rentre sur l'aiguille du 17.5 ? Ouais beh soit j'prend le 50 trophy soit 70 trophy

Latérale oui horizontal pas un poils

Beh disont y bouge mes je sais pas si c'est du "jeu" Une vidéo ?

Bonjour/Bonsoir, voilà, j'aimerait savoir si je prend un kit 70 trophy ou DR 70 (c'est les même) esqu'il faut absolument changer mon vilebrequin ? Mon vilebrequin a 18.000km .. Donc je prefere demander soit je prend le trophy 70 soit le 50 trophy la mon vilebrequin enfin je sais pas si il y a du jeu mais y bouge mais j'croit pas sa soit du jeu il me semble c'est normal.. donc voilà j'aimerait savoir merci d'avance :)

Laisser tomber cylindre railler et piston defoncer morcer couper au haut (cause de tout sa un circlips qui a peter) :)

J'ai démonter non le noix de kick tout marche bien .. je pense que j'ai serrer

Bonjour/Bonsoir ! voilà, j'ai laver mon carburateur et tout niquel et tout mais j'avait une p'tit perte au niveau de la cuve j'ai rouler 15 bornes j'arrive devant chez moi y passe au ralenti je ferme mon portail puis j'accélère et la fffffpsshh .. et la kick impossbble a kick quoi ^^ hyper dur y bouge pas .. je démonte ma bougie et la p'tit surprise blanchâtre avec particule blanche.. (J'ai mis des durite plus petit transparente avec filtre a essence je sais pas si sa peux être la cause mes bon) J'aimerait savoir si ça a serrer ou pas ;) voilà merci d'avance :)

Refaire peux être un réglage carburateur, après comme tu dit que des que t'es a chaud et qui "bug" en reprise il me semble que sa peux venir du carburateur qui faut le nettoyer (enfin fait le on c'est jamais :siffle: )

Pour moi c'est la poulie qui et visser d'usine (qui est hyper viser tout de même) vu que c'est bien bien viser sa siffle un peu

t'es sur?

Ouais beh voilà beh faut je prenne quoi moi?

Ouais ok, je vais prendre çà alors personne a un site pour les transmission pas chere?

13*52 ?

90réel :)