OvrdZ

C'est pas mon origine çà, vincentnini ma dit il vaut mieux que je reprenne une origine

Je prend l'origine c'est mieux ?

Cylindre fatiguer ? réglage carburateur ?

Bonjour/Bonsoir, voilà, j'ai tuer mon filetage de ma transmission primaire donc faut je la change (je roule avec du teflon et l'octite faible...) Et j'aimerait savoir avec ma configuration si il faut que je change de transmission une plus courte ou plus longue ou une même origine ? voilà merci d'avance :)

Le 70 Trophy marche vraiment bien :) après le Stage6 fonte aussi mais il et mieux l'Alu c'est une p'tite tuerie !

Mono-segement donne plus de perf oui mais n'oublie pas c'est plus fragile..

Full jaune malossi (si ta un embrayage origine trouve des ressort +50%) Pour t'es galets met de 5.5gr et ecoute ton moteur je pense que déjà sa sera pas mal :)

+1

Yasuni R et XRUn de Ninja :ninja: ! Beh se vallent il sont tres bien les deux :)

Embrayage Malossi Fly Clutch ou le Polini je sais plus son nom x)

Cornet = kaka J'ai un cornet c'est pas kaka :)

Moi perso j'ai test les deux et sa marche bien z ou r pour origine marche tres bien après kité le r marche fort :)

+ tu es kité plus faut durcir me semble t'il :)

Z si tu reste en p'tit kit R pour plus gros kit :) Z et fait pour origine et kit 50 :)

Ta bougie et couleur chocolat au lait ?

Galet entre 4.5 et 5.5gr

ST/6 Pro replica

Heu.. +5point au gicleur suffit il me semble

Beh tu devisse les deux visse qui se trouve sur les coter du stater et tu tire et sa s'enleve..

140km/h en un plein seulement ? Plus je pense ..

Normal compteur 60 vitesse réel 50km/h :)

j'ai dit 76 aussi 4 de moins déjà pas mal hin :)

J'dit pas de connerie x)

Abuse pas 5 point c'est énorme y serait pas assez riche 78 voir 76 pas moins

Oui.