spiritrace

Mon decapeur thermique je l'ai acheté chez brico 10€ :P Et c'est nikel pour chauffer les carters au faire d'autres truks ...

Perso , je met le vilebrequin et les roulements au congel pendant 2h ... Puis je chauffe les carters au decapeur thermique , je prend les roulements qui sorte du congel je l'est met dans les carters sa rentre tout seul , puis les carters chauffe les roulements , puis je prend le vilebrequin qui sort du congel et je le glisse dans les roulements ... ça passe tout seul ... si sa force un peu , tu peux taper doucement avec un maillet sur la queue de vilebrequin , oublie pas de mettre l'ecrou ..

Possibilité de faire un prix si vous voulez plusieurs services !

D'accord bon ba le choix est vite fait alors .. ;D Merci beaucoup pour ces infos ;)

ah donc le motoforce racing alu est beaucoup plus puissant que le airsal t6 ?

Ok donc airsal ou motoforce ? Pour la fiabilité ?

ok --> Pour toi quel est le meilleurs 70 alu pour 120€ max ? Et qu 'est ce qu'un 70 alu m'apporterais de plus que le 70 trophy ? Si on voit reelement la différence ?

c'est sur que j'aimerais evité les marques bas de gamme ... Mais le prix n'ai pas le même ... Qu'est ce que je risque si je prend le motoforce ou le airsal ?

peut être ton gicleur qui n'est pas de la bonne taille , ou une prise d'air ... Regarde la couleur de ta bougie . ?

L'entretien n'est pas un problème ;) Par exemple en pointe je vais gagner combien de km/h environ ? Et un 70 airsal t6 passe avec ma configuration ? voir signature Et le plus puissant entre le airsal t6 et le motoforce alu racing ? http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-motoforce-alu-racing-70cc-mbk-booster-stunt.html

Ok merci :) J'aurais vraiment plus de peche avec le t6 au lieu de mon 70 trophy ? Je vais gagner quoi ?

Salut a tous , Quel est le plus puissant entre ces deux kits ? http://www.maxiscoot.com/airsal-kit-cylindre-racing-alu-70cc-18227.html http://www.maxiscoot.com/airsal-kit-cylindre-t6-racing-alu-70cc-23243.html Je marcherais beaucoup mieux si je met un 70 alu airsal au lieu de mon 70 trophy ? Sa sera avec la configuration qui est dans ma signature .. Merci d'avance

regle ta vis de richesse

gicleur trop gros ! regarde la couleur de ta bougie ... Baisse ton gicleur de 5 a 8 points ...

rien de bien compliqué , il faut que tu enleve le rotor , pour sa il te faut un arrache volant ! Puis tu a acces a la clavette , tu enleve l'ancienne et tu remet la nouvelle decalée ... Tu as juste a la mettre dans son logement , et de tout remonté voilà

oui

ok j'avais pas vu que tu broutait ! Ton problème viens de ta vis de richesse ! Visse la à fond et devisse la de 1 tour et demi ...

soit ton gicleur qui est trop gros , soit le pointeau hs ! Tu as un gicleur de combien ?

ok ça roule :) j'espere que tu vas trouvé sa rapidement ;)

oui ça se peut que sa vienne d'un mauvais réglage ça me la fait une fois . Vasi dit ta configuration

peut être ton gicleur qui est un peu gros ...

salut j'ai deux jantes a batons couleures noir , peinture neuve ...

franchement j'ai une rehausse et c'est nikel ... pas de souci de tenue de route ou autre !

surment une fourchette hs ! ou alors ça peut venir de l'embrayage ... Il faut démonté pour voir ... on ne peux pas deviné sans démonté

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