boostro.22140

Moto bientôt à vendre...

Tu as quoi comme transmission? Qu'elle est ta configuration actuel? Pour moi c'est soit tes réglage ou bien ta démultiplication qui est trop longue

joint spy coté embrayage ;)

Et des vl6 en plus... Ça aide pas

Le top perf fonte 70 ( diam 49mm ) est vraiment bien, avec un bon carburateur ( 21-24 bien réglé ) et un pot basé couple, la conduite est vraiment plaisante :)

Les pot Conti Usine sont de très bon pot tout comme le Malossi Supermoto / Trophy mais malheureusement ils sont assez délaissé et pas assez connu... Alors que les perfs sont vraiment au rendez vous :cool2:

Le projet va pas trop bouger en se moment, je vais essayer de mettre un 2ème radiateur pendant mes vacances et après sa sera tout

Oui c'est la campagne, tranquille pour faire les essaie :)

Merci, des que je rentre chez moi je teste le km pro race en pot ( il était au grenier ^^ ) et si c'est mieux que le conti je vends le conti ou je l'échange ( on me propose un titane )

merci de ta réponse bien évidemment le carburateur aurai été réglé au poil mais je suis plus intéresse a se carburateur mikuni ( trop de réglage, peu de pièces de réglage... Je reste en keihin malgré que ça soit un carburateur capricieux ^^

Bon pour la suspension, le mec m'a fait un grosse carotte bien comme il le faut, pensant que j'allais lui envoyer monsieur a préféré dire '' j'ai envoyé le carburateur, mais il partira que demain...'' Sentant le plan foireux, je fais un peu le mort et on verra bien. Si non le MX a fait c'est premier tours de roue... réglé trop riche par TSR par précaution de sa part ( 5 a 10 point de trop...). Le conti qui a pris de très belle couleur et le casque :)

Je pourrai le revendre assez facilement :)

Il est neuf, mais le truc je vais pas échanger un truc qui marche moins bien que mon Keihin...

tin elle marche ta mob :ouf: :bave:

Bonjour, j'ai quel question concernant les carburateur Mikuni TM 24-28, j'ai besoin d'avis et de ressenti: Les carburateur TM sont comment ( finition)? Sont-ils plus réactif qu'un carburateur type PWK ? Niveau conduite mieux ou pas mieux? Et niveau réglage? simple ou pas simple ? A vous ^^

Bon pour l'amortisseur doppler on me propose un échange contre un carburateur TM 24 de chez mikuni, des avis?

Désolé pas eu le temps de mettre la photo du casque :/

Il est pas encore vendu, le mec m'envoi le chèque lundi. Je le vends 90€ sans les frais de port. Il est pour RS. Photo de casque se soir

Casque reçu :D, d'après mon frère il déboîte. Si non j'ai vendu mon amortisseur doppler oléo, du coup je pense faire une petite commande sur SF pour des connerie ( joint, segment... ) ou bien m'acheter une paire de gants :)... dur dur

Moi j'ai pas spécialement d'envie. Tant qu'elle marche correctement et que je puisse me balader et taper de temps en temps du bitume :)

Oui moi je suis satisfait un peu faible le couple mais la puissance est la :)

Bridé c'est vers les 75 environ ( carburateur de 16 DO ) on peut pas savoir quel va être la taille du gicleur, moi pour être sur j'aurai pris entre 90-110 pour trouver le bon réglage.

Je la récupère mardi prochain Réglage fini et elle a été au banc. Verdict: 17chx 1.02m/kg de couple On peut faire mieux sachant que c'est que la carburation qui a été mis au point :) Vraiment satisfait pour un HM stock et un BM juste aligné :D :cool2: :P2 Si non nouveau casque acheté

Anthony fait du super travail et elle va déboîter en noir et orange. Pour le pot j'aurai essayer le bidalot rf 2011 ou 2012

Vous pouvez même pas imaginer :P