Douil

combien les bas de caisse blanc stp ?

ces leur logiciel en carton qui chie , moi je l'ai et a l'endroit

carburateur régler :D2 je doit encore lui caler 1/5 sur la vis d'air , au feu il part direct , le couple et bien la insi que la pointe je suivait une caisse a 90 et je n'était pas a bloque ^^ je l'aime bien ce bolide quand il fonctionne correctement .

au pire regarde le clapet c'est normale que la bougie soit humide , ta un souci et ton moteur et noyer

perso j'ai un souvenir d'une 103 arriver en cours avec un moteur et reprartir a 16 h en poussant , c'est con mais sont moteur a ete démonter en 5 min et mit dans un sac de cours , ce jours la on a halluciner de voir le mec sortir le moteur sans souci et l'autre pleurer car on lui avait braquer la mob , c'est sa de trop ouvrir son claque merde et dire a tous le mondes qu'il prenner 130 km/h

il va revendre son scoot pour Trafiquer sa 103 SP , mdr

joint spy , hs , ça doit pas claquer normalment ,

dianostique et panne

Petit sortie hier soir , ça roule correctement , pas de souci jusqu'à la prochaine foi , bref faut je regarde mais j'ai quelques pièces à vendre et pu être la boîte a clapet , je réflechi encore ,

je te donne un exemple, regarde la differance entre es 2 lamelle

ton clapet doit avoir un trou , si tu monte n'importe quel gicleurs et que tu arrive pas a trouver je réglage avec la vis d'air , démonte la pipe et tu sera fixer ;)

tu tes tromper de section grand ;)

sa graisse un axe de kick ...

j'en et une polini mais vu que la boîte était déjà prete j'ai juste fait l'échanche ,

un poil moins mais c pas genant , mais je flippe de pt celle d'origine , je roule a 60 70 mdr

2 fois de suite , ça fait beaucoup quand même

Malossi , et j'ai fait 700km avec les 1er et 2OO km avec le 2eme clapet, de toutes facon j'ai remonter ma boîte d'origine , et il a démarrer direct

ta changer de BAC ?

BAC changer , et c'était bien les clapet il est en un etat :s

Bas tu as de la chance ,

les carbon ne tienne pas le DR , qu'est tu as pas comprit !!!

je vais remonter ma boîte d'origine , ça commence a bien faire tous les 200 KM il casse et vu qu'il dort dehors sa n'arrange pas les choses aussi je pense donc demain y a du boulot :(

Et on va rire rigoler , clapet encore mort ce soir en rentrant j'ai pousse sur 3 km ;) j'ai une boîte a clapet à vendre 20 balle et réglage au top bougie brique

faut faire des pates assez solide et renforcer , car a mon avis tu risque d'avoir quelque souci , j'avais installer un POLINI D50 , et j'ai briser les 2 pates en haut ( casser net ) trop de couple et le cadre n'a pas suivi ;)