Douil

j'ai une mousse rouge malossi , j'éspere juste qu'avec le 95 c'est bon a ton avis car dans l'ensemble il roule je vais couper le tube et on vera bien , je croise les doights

help;)

https://www.youtube.com/watch?v=Cs0yIF62T8E&feature=youtu.be voilà mon souci

Je charge le bout de vidéo et tu vas comprendre ce qui ce passe ;)

sa viens pas de l'aguille , car il fonctionne tres bien , mais un souci d'air donc comme dit lapin , et je pourrait régler mon carburateur , je vais poster un lien de ce qui ce passe

ok , demain j'irrai chercher sa , et je couperais celui la merci lapin

17,5 PHVA

17.5 Dell'Orto stater auto avec un gicleur de 95

perso quand j'essaie de le régler , c'est une uzine a gaz sa fume de partout et je tourne au taquer la vis d'air pour trouver le bon régime et des fois des que je ve repartir il cale

et ton tube couder est couper ?

non je ne savais pas pour la cheminer , je l'ai apprit cet semaine ^^ et ta monter un gicleur de combien toi pour savoir ?

allez on va rire un peu , le tube couder , faut il le couper ou pas ??? je dirais oui perso

Bon j'ai démonter la cheminer ,et j'ai mis un gicleur de 95 et je confirme plus de couple et trés simpa la monter dans les tours , a 45 km/h sa ce lever encore ^^ mon soucis et le ralentit impossible a mettre en place, je pense que c'est pas assez gros faut test le 98

il ne s'elance pas sans la cheminer , je vais voir la couleur de la bougie pour être sur et j'ai peu être pas le bon gicleur le 90 et poser et au dessus j'ai 95 et 98

je suis plus chaud pour changer de gicleur que de bouger l'aiguille , enfin maintenant je connais la réponse , merci les mecs . je testerais avec un gicleur de 95 plus tard quand il fera meilleur dehors ,je vais vous poster une vidéo pour vous montrer déjà comment il tourne ;)

donc faut je change de gicleur ??? car la visse d'air je l'ai tourner dans tous les sens et impossible de bouger

xD, tous a fait , mais j'ai peur de le vinyle de la face avant ce barre , on vera bien et grand soleil cet aprem :) donc je vais faire le tube de la BAA en même temps 15h20 : je viens de rentrer et mauvaise nouvel sans le tube c'est une catastrophe le booster ne decolle pas d'un mettre donc je l'ai remonter , et je voulais faire des plan avec la cam , j'ai pas charger la batterie et booo terminer

j'essais de le garder propre , et cet aprem si je me motive j'irrais faire quelques plan sur un parking avec la go pro ;)

Bonne année a tous , et quelques phots d'hier aprem

si tu ve pas faire de bruit , achete un sito , xD

bon le découpage suit son cours couvre guidon , et pour la cartouche on vera quand l'hiver sera passer car rien que de prendre les cotes pour le gabarit , je me suis geler en 5 min xD et vu l'histoire de Mat j'ai plus trop envie de m'eclater ...

bas bon l'histoire c'est moche pour une petite chute

simpa , gaffe sur la neige

sa c'est fait , revenons au sujet le scoot

lui il est bon le lascard , xD , 2 page pour une connerie , perso j'ai vu des moteur de 250 gaz gaz , 103 , Scoot avec de la pate a joint et les mec on jamais eu de souci si tu connai ton moteur y aura pas de souci va , Perso les Pro c'est tous des voleur donci peuve de faire payer il le fond va ;)