Douil

je pense un bon entre 80 et 90 km:h je pense après faut bien régler son bolide mais dit nico ta fait un trait sur ton variateur pour savoir s'il monter ta courroi en haut ?

merci kev sur mon 1er booster en 12 pouces de 2001 c'était un 14 sur je l'avais changer contre un 17.5 , con je l'ai jeter y a 6 mois en vidant ma cave :( enfin bref je prend note donc une foi le yasuni arriver , enfin si l'arrive un jour car vive maxi scoot ... il me faut un gicleur de 75 . 76 et 80 (voir dimanche celui d'origine déjà ) galet de 4.8 malossi ressort embrayage jaune celui de pousser blanc en malossi et je vais me faire flasher a 85 voir 90 si fonctionne correctement , mais sa devrait être good

et tu tes fait gratter car ton pote doit pas avoir un carbut de 12 surtout mais 14 a mon avis ? ^^ perso je viens de passer la barre des 300 km et franchement même brider sa manque un poil de couple , et je me hate de le débrider en tous cas , mais toujours pas de colis donc patience ... Dimanche si je me motive je vais quand même verifier le gicleur pour être sur de mon réglage ecrit et on vera par la suite , autre chose je risque de mettre un petit coup de bombe noir sur les clignotants histoire de rester dans le sombre :) et j'ai commander des stickers sur pas mal de site , a voir mais je recherche un logo Yamaha pour coller en dessous , on sait jamais que l'envie de roue arrière me prenne , j'aimerai que que l'on puisse voir un gros logo Yam xD

moi j'en et connu sans dans les année 90 surtout les bw's mais je pense que ta raison ...

sorry

je vais voir mais le mentor a dit : yasuni Z , ok 4.8g malossi Gicleur de 70 ( pour commencer ) ressort embrayage jaune malossi ressort pousser origine ou blanc a voir

les model 2013 avec tambour a l'avant sont tous simplement des réplique améliorer des premier bw's

même pas , il est en automatique ^^ comme les tous permier bw's de 89

de rien et petit conseil , fait un photo de ton branchement sa peu te réservir ;)

ouais mais c'est surtout quond a du embete les caisseux derriere nous en train de ce tirer la bourre

petite barre de rire ce soir quand un booster brider et au feu et qu'un autre booster brider ce cale a coter de moi , le feu passe au feu , bas on a fait un run mdr , et personne a gagner car on ete bloquer a 45 tous les 2 plier de rire

erreur car il n'y a que les nouveau model pour faire comme dans les année 90 , le bas gamme du booster avec le minimum d'option , dit toi que j'ai même pas de disque a l'avant mais un gros tambour et qui freine plutot bien , on dirait même un abs mdr

90 avec un carbut de 14 ? faut savoir que le bw's easy et le bosster one , il on poser un carbut de 12 ,donc j'ai comme une impression que si je regarde pas avant le vais l'avoir dans mon nunu , Enfin c'est pas bien grave j'irrais cher mon pro en chercher , et je suis plus a 1semaine maintenant vu qui me reste 210 km à faire , je roule pas trop avec mise à part pour aller bosser et chercher des clopes enfin en un peu plus de 3 semaines de rodage j'ai pas avancer ... et le moteur commence a peine a ce lâcher gentillement , le scoot me fait des acoup de temps en temps histoire de me dire ,aller fait moi sauter la rondelle pour lâcher les whatt xD

merci bien nico enfin j'ai eu ma réponse , aller lou yah Sinon j'ai recu un mail de maxiscoot pour me dire que la commande et bien partie , enfin il manque le gicleur et le galet ,donc j'ai que 1/3 de ma réservation , Je suis blazer car sur leur site il ne precis pas les rupture de stock , enfin affaire a suivre

les truc chinois faut oublier , c'est de la grosse merde

mdr , toi tes un bon , enfin normalement sur ton phare ta 3 branchement , le 1er (la masse qui est séraper des autres ) et les 2 autres pour phare et plein phares , en gros tu refixe des cosse de la taille de tes branchement male et le tour est jouer ,

la nasa a du souci a ce faire , xD a défaut de sauter du ciel , cet année on fait l'inverse on part du bas pour monter la haut . C'est red bull qui devrait peu être te filer des ailes ou pas ... ^^

en ce moment ouais , je suis un peu tendu ... sa irra mieux en fin de semaines surtout

je dit pas le contraire le point positif c'est avec la fumer du pneu arrière il veront pas le chronos sur 200m mdr

on dirait un poket bike ton bordel xD, enfin des poket comme cela avec un block moteur de déglinguer , c'est les petits du supermarcher qui vont vouloir faire un run contre toi ^^

j'ai bien comprit va , mais si je demande avant c'est que je voudrais savoir ce qu'il avait avant de monter son nouveau gicleur , car j'ai pas démonter le mien juste pour regarder un gicleur , en sachant que j'ai fait que 270 km <_< , j'attend la fin du rodage et la je regarderais mais pas avant . Sinon mauvais piont pour maxiscoot , je commande des choses et il on quedale en stock mise à part le pot :vener: , la livraison et partie ce matin donc demain ou mercredi je devrait être livrer

Alors , je t arrête , on a le même model de bw´s de 2013 , donc d'origine on devrait avoir les même pièces (montage usine) ,et tous les cas on a un carbut de 12 , et ma question est pas plus compliquer que ça . Donc je répète ma question encore un foi ...et faut arrêter de répondre à une question par une autre question .

j'ai prit des 4.8g et un gicleur de 70 , mais tu comprend ce que je marque nico ,ton gicleur était de quel taille a l'orignie ?

noir c'est la masse et a toi de voir lequel et le plein phares

essaies 4.8 g nico ; ;) moi j'ai peur avec mon gicleur de 70 ... l'orignie c'est bien du 62 nico ?