Douil

Alors Nico tu as reussi a régler ton engin ? ou pas ...

+1 :cool2:

connaissant Mr , il va vous dire on n'a rien sans rien , suffi de ce sortir des doight du nunu et tu trouve ce que tu recherche ...

normale ta plus d'essence qui arrive donc le moteur plus ou moins normalement ,après avec l'habitude tu reconait au bruit ce qui ne va pas

c'est quoi comme bloc ? tu fera gaffe y a du tunning sur la jante ^^

mdr , change de gicleur et ton trou de départ il doit être la a mon avis , tu change de pot obligation de mettre un gicleur plus gros ^^ en gros tas bosser cas montier^^

ça fait gros du rouge quand même , moi je vais tester en origine déjà car j'ai commender aucun ressort pour le moment et nico ta monter quoi comme gicleut et le diametre et bien 6mm ?

la même ça a la l'air simpa ;)

moi je ve , moi moi ^^ perso j'aurais aussi peu être ma surprise demain aussi mais je pense plutot lundi enfin je patiente car rodage oblige mdr 250 km en 3 semaines mdr

si ta besion d'un scr de derbi passage bas pour ton truc tu c'est ou toquer , je te le file même ,no souci

mdr , les mecs au lieu de flooder mon topic , réponder a ma question non de dieu , :ze: et Beca tu te souvient de cet journée de bon delire sur le mini cubes ^^ http://www.dailymotion.com/vidéo/x3g06r_sesion-m-b-eca-powaaa_sport

bien bien donc je pense que moi sa devrait pas tarder alors , tu la recu comment par la poste ou un livreur ?

de toutes façon me connaissant , je vais juste poser les 3 jaunes monter tous que j'ai à faire et je vais voir si ça passe comme sa au pire je testerai avec le blanc

pour avoir de la reprise en accélération du genre un malossi blanc avec les jaune pour le démarrage

sur google ça doit ce trouver ,sinon pour la vis du pot avec la pince sa ne fonctionne pas , il l'on serrer au petard donc va falloir que je sorte le porte sousou soit 22 e pour avoir un jeu complet sa peu t'être toujours toujours servir ^^ par la suite , il me faut aussi un outil pour bloquer la cloche d'embrayage , pour changer le ressort de poussée .

c'est pas un optique , tien voilà un lien pour te montrer ce que c'est ,perso je préferais plus poser ceci sur mon bolide sa donne une geule plus agressive au scoot http://bcd-megastore.com/detail/scooter-50/bcd-MBK-BOOSTER-après-2004/CACHE-OPTIQUE-BOOSTER-après-2004-104-40.html

et moi je pencherais plus sur un paupier de phares bcd

tu vas faire quoi attaquer de zip pour le greffer dessus ?

dans un magasin a coter de cher moi pour la bequile , après tu fait ce que tu ve j'en et eu sur derbi et sa eclaire rien du tous

retro simpa , moi j'aime pas trop ,trop fragile béquille ,moi j'ai acheter une buzetti noir pour aller avec le sccot et le phare , si tu aime rien voir la nuit ,c'est pratique , moi je l'aisse l'origine dessus

165 pour moi et j'ai pas tous acheter encore , sa pique le débridage ^^

javou ji avait pas penser , il me manque plus que les ressort jaunes pour l'embrayage mais je vais déjà voir comme sa et on vera pour changer de carbut plus tard

on est d'accord beca ;) , et ta bien comprit que si je prennait le Z c'était jusment pour eviter d'y paasser une aprem m'enmerder alors que la en 1h30 c'est régler et pret a l'envole ^^ et petit prise de vue cet aprem , j'ai voulu voir de gicleur et encore un petit hic , le collier qui tien le carburateur a pipe c'est un collier avec une vis torse avec tetine au centre , et j'ai pas de jeu de cles torse avec trou , donc futur achat a prévoir même il me le faut pour aussi virer une vis de pot d'origine .

et je sais que un yasuni Z bien régler sa marche aussi fort , et je vais pas en fairer une bete de compet ,, c'est mon vehicule de déplacement Pour avoir travailler sur des derbi , en fait c'est encore plus simple de pouvoir faire un truc correcte de tous les jours ,

et c'est vrais pou répondre a beca page 3 , le D50 c'est pas un kite non c'est une bombe atomic , j'ai jamais vu un cylindre pareil , mais voilà comme couple y a pas a tortiller du nunu les 125 j'en fesait une boucher mdr