Etienne60

Non la qualité ne seras pas la même. Vaut mieux acheter de la bonne huile pour préserver ton scooter. 15€ ça va encore, de l'Ipone c'est 20.90 vers chez moi :)

Nettoie tes gicleurs et filtre à air pour une seconde fois.

Ont m'as dit que sa pouvais venir des clapets, et mets clapets présente un petit jours d'1mm ! Oui je l'est souffler, et non le moteur n'était pas chaud...! Merci pour ton aide ;)

Nettoie ton carburateur, ton filtre à air et ta bougie.

Bonjour a tous, j'ai quelque question à vous demander, j'ai eu de l'eau qui a pénétrez dans le moteur suite a un lavage. J'ai démonter le moteur, nettoyer le bas moteur a l'essence, le scooter fais exactement les même symptômes de panne quand il avait de l'eau. Le scooter ne tiens plus le ralenti et a ma sortit de pot parfois sa pète, je pensais que c'était la bougie et j'ai changer la bougie, c'est toujours pareil, nettoyer le carburateur, il est niquel c'est toujours pareil, souffler les fils électrique, toujours pareil ! Je vois pas d'ou ça peut provenir... :huh: Merci d'avance pour votre aide, elle me seras précieuse !

Voit pour des clapets ;)

Non c'est pas méchant ;)

Oui un plus beau bruit je trouve :)

Ah d'accord :)

Salut alors pour tes galets va voir ce tutoriel : Il est assez simple et clair, si tu n'aime pas, il y en a d'autre ;)

Tu as fais sa au correcteur (blanco) ou avec un stylo exprès pour les pneumatiques ? ça fait beau :P

- Type de 2 roues : Ludix Snake - Cylindre : Type Origine - Configuration : Pot Polini team 3, carburateur 17,5 dell orto - Consommation (en km) : En tapant dedans 80 km pour 5 litres et avec une conduite normale 100 voir 105 km pour 5 litres

Ouais merci, j'espere aussi ! Oui j'ai un cornet, mais je compte remettre ma BAA prochainement ;)

Ce n'est pas une valve, mais un obus ! C'est un démonte obus qu'il faut pour le démonter ;)

D'accord avec toi ;)

Vérifie tout ton faisceau électrique car c'est pas normal, normalement quand il y a la masse il y a de l'étincelle et sans masse, rien. :huh:

Oui c'est vrai :cool2: Non je pense pas ouvrir le BM quand même ! :rheuuu: Je vais juste lui faire prendre un petit bain d'essence pour le nettoyer et puis bien le nettoyer :) Bah en fait j'avais mis un ballon de baudruche lors du nettoyage, et j'ai pas vue qu'il était partit a un moment.. donc c'est bien rentrer !! :/ Merci pour le soutien !! :D

Tu visse à fond ta vis de richesse puis tu desserre d'un tour et demi, puis si c'est pas bon tu joue d'un demi tour, un quart, un huitième... ! Enfin il y a les tutoriels qui sont très clair et compréhensible donc un peu de lecture et de concentration et c'est bon ! :cool2:

Souvent le carburateur qui est mal réglée, mais bon quelle est ta configuration ? Et si tu veux retrouver une bonne performance il va falloir bientôt changer le piston segment :)

Ouais bah a mon avis demain c'est ce que je vais faire car aujourd'hui je l'es démarrer toujours a l'aide d'un tournevis 15 minutes, en roulant un peu mais bon il ne tiens pas le ralenti, a des problèmes d'accélération.. Je sais pas si sa viens du bas moteur mais bon. Je vais démonter sa demain je pense et j’espère ne pas arracher met joints de haut moteur ! :rheuuu: Pour répondre a ta question de l'eau bah il y en a eu pas mal quand même mais je ne serais pas sortir une quantité (un peu moins d'un verre d'eau). Merci pour vos conseil car j'ai pas eu grand monde qui m'est venu en aide.

Démonte ton carburateur et nettoie le, je pense que tu as déjà nettoyer ta bougie comme tu as regarder si le courant arrivais, quand tu l'as ranger tout l'hiver, il restait beaucoup d'essence, si oui, renouvelle la :) Par la suite quand il tourneras bien tu pourras la remettre cette essence, c'est juste pour voir car de l'essence ça se garde pas éternellement.

Quel cache en dessous du scooter ?

Oui oui sérieux :) Hâte de voir le résultat !!

Sa fais classe :)

J'ai regarder le sujet en entier ^^ 1h05 min ^^ Vraiment du beau boulot ! :cool2: