nini10

Salut tout le monde, j'aurais besoin d'un coup de main sur mon nitro car j'aimerais repeindre les jantes mais je sais pas quelle couleur choisir :(

Oui mais je sais pas le faire et personne du forum s'intéresse au sujet :'(

Bon j'ai un peu réfléchi et vu que j'ai déjà la peinture les jante seront de la mème couleur que la boîte à kick et le bas moteur je pense le faire en noir pailleté. J'ai besoin d'avis dites moi ce que vous en pensez

Salut tout le monde C'est dans le titre :P Pour finir mon projet il me faut un pack Grande Plage et un allumage à rotor interne avec éclairage si possible. histoire de pas trop faire parler le MR au képi car déja qu'il apprécie beaucoup mon scoot en origine alors une fois la configuration monter si j'ai plus d'éclairage ... lol Je vous remercie d'avance car c'est très important pour mon projet, au passage si vous ne l'avez jamais vu jetez un coup d’œil au pti nitro peut être que vous aurez des bons conseils ou des idées sympa :)

Achete un liquide stop fuite su tu change ton cylindre, car ce genre de produits la n'est pas top pour le kit mais si tu le change au moins on pourras être sur que c'est une prise d'air :P Donc cherche un produit stop fuite pour circuit de refroidissement ça coute dans les 7/8 euros :)

Ah ok Désolé je connaissais pas lol Qui sais faire ça ?

Oui c'est se dont je te parler l'autre coup mais c'est pas sur a 100%...

Pour un quoi ? j'ai pas compris :P

ouais photoshop c'est pas mal mais faut que je le chope, et ensuite il faut que je sache m'en servir ! :D2

J'aimerais bien trouver un.pti logiciel photo pour retoucher deux trois photos et voir le résultat, mais en informatique jsui un.quiche Mdr Mais c'est vrai que ça serais plus facile

J'espère car c'est un projet qui va beaucoup évoluer ;) Noir pailleté avec bord poli et milieu de roue de la mème couleur que la boîte à kick, tu en pense quoi ?

Un amis en a trouver un d'occasion à 2200e avec 45000km. Si tu es sur paris fais les salles des ventes de saisie des fois il y a des bonnes affaires. Sinon le bon coin ou d'occasion en concession aussi c'est pas mal :)

Oui c'est clair mais bon les avis sont toujours bon à prendre. Mais il y a plus grand monde qui suis le sujet :(

jsui pas sur d'avoir tout compris mdr Mais de toute maniere je vais regarder sur le net voir quelques modèles et m'inspirer :P Le bas moteur je sais pas si je le peins de la même couleur que la boîte à kick ou si je le poli... Pour ça il me faut du temps mdr

c'est à dire ?

:cool2: j'avoue que ça pourrais donner plutot bien mais j'ai peur de le surcharger en noir...

salut, pour les marques que ton pro vend il y a ça qui est pas mal http://www.maxiscoot.com/malossi-kit-cylindre-50cc-replica-m318559.html Mais le MVT reste pour moi le mieux... Sinon achète le kit sur internet et fais lui poser ;)

Salut, un X-Max sur paris c'est le top en 125, en 50cc tu as le nitro et le ludix blaster (pour moi le ludix blaster à un très bon rapport qualité/prix) mais si tu peux prendre un x-max c'est le pied. Sinon j'ai eu un giléra 125cc à injection et franchement ça marche bien, 125km/h après ça rupte mdr

salut les gars Bon j'ai bossais une bonne parti de la nuit sur le scoot (changement de ressort d'embrayage, de poussé et galets) et la fameuse peinture de la boîte à kick (1 couche d'après, 2 couches de peinture, 1 couche de verni) je suis plutot satisfait du résultat dites moi ce que vous vous en pensez :) Je pense faire les jantes de la même couleur également vous en pensez quoi ?

Tu as ta vus devant toi, tu prend 2 branche de l'étoile avec un tournevis fin pour passer à côté du plein de la vis, un coup de marteau pour bien l'enfoncer et tu tourne. Sinon un jeux detoiles troué ça côute 6e à brico-dépôt ou se.genre de magasin

Possible, bon ce soir je nettoie le pot et bosse sur le scoot car même si j'ai pas toutes les pièces ça ne peux lui faire que du bien :)

ouais vu que la j'en est déja pour 1000e de pièces bah je préfère faire un monstre, mais j'hésite à me faire un 2eme bas moteur full origine avec la configuration que j'ai actuellement. Oui l'allumage j'ai guetté hier soir mais bon je sais pas encore lequel est le mieux, puis un ami en à un sur une sherco pack 86cc top perf et il est tout le temps emmerder car ça se décalle souvent, même serrer à bloque il me dit que au bout d'une ou deux semaine ça se re-décale ... Donc j'hésite vraiment, je me demande si un genre de cdi racing ou c'est trucs la ne m'apporterais pas suffisamment pour un usage all day

non le cylindre est nickel je viens de l'ouvrir, ça à beugger au niveau de la variation mais je sais pas ou encore donc c'est pour ça, mais vu que juste avant j'avais ouvert le variateur et changer les galets c'est que c'est ça. Mais c'est étrange que cela est couper le moteur... de toute manière dans pas longtemps TOUT sera neuf :D Affaire à suivre les gars :)

Salut, tu enleve la dureté de refroidissement qui est brancher sur le haut de ta culasse ( le liquide de refroidissement va se barrer donc.prévoi de faire une purge) une fois que tu a enlever la durite met ton doigt dans le trou la ou elle été brancher, si cest pas vide et que tu sent un ressort c'est que tu la encore mdr vire le mais attention à faire chauffer le scooter plus longtemps car le calorstat permet un chauffage moteur rapide, sans lui c'est plus long c'est tout se.qu'il y a à retenir :P

Bah oui moi aussi tout me fais penser à un mhr mais le soucis c'est que j'ai mis des galets d'origine (15x12) et ça passe alors qu'il me semble que le Gp à des galets plus gros... Je sais pas si je.le garde ou si je remonte tout en neuf en sachant que les produits neufs c'est du motoforce Racing donc je pense que même un mhr en fin de vie marche autant. Lol Hier soir le scoot ma fais un truc chimique en côté à deux, il a changer de régime au début de la côte et ensuite comme si la courroie se barrer, puis le moteur c'est couper.tout seul, jsui descendu j'ai kicker direct et il c'est rallumer sans problème.... Une idée ? En sachant que j'ouvre ça tout à l'heure car ça m'inquiète