Arthur01540

aprendre dans un lycé ? est comme premier truk le pot ouai c pas mal après il y a les réglages carburateur qui sont un peu plus dur changer le gicleur c'est assez "facile" (mais chiant quand il faut démonter 4 ou 5 fois la cuve du carburateur pour trouver le bon gicleur) mais c'est le reste qui ait un peu plus dur

je suis d'accord avec go proto achète pas tout dun coup pour les outils c'est pareil achete pas tout dun coup psk sinon ten aurra pour des ronds (comme on dit) après les outils achète pas non plus le plus bas de gamme achete des bonne marque qui sont garantis a vie

liquide de frein DOT 4 motul pas tro chere liquide de refroidissement tu peux mettre ske tu veux (voiture camions etc...) t pas obliger d'acheter du ipone vrai chere huile moteur moi je mais de l'ipone R2000 RR motul et bien aussi huile de boîte moi j'ai mis de l'ipone motul bien aussi de la graisse pour chaîne comme le dis Go Proto frein filet c'est utile de la graisse en bombe c'est utile dépapeur ouai c'est utile aussi

A mon avis achete un radiateur neuf

Ils te faut un jeux de clés BTR Ils faut un jeux de clés a pipe allant de 6mm jusqua 23mm Ils te faut un jeux de clés mixte ( a cliquet c pratique) allant de 6mm jusqua 23mm clés a bougies (t pas obliger tu peux ten passer mais bon) Des tournevis plat et cruciforme Une clés a molette un pieds a coulisse un multimètre un mètre un pince a dénuder et a mettre les cosses (je sais plu komment sa sapel) un block piston Moi je pense que c'est bon j'ai peut être oublié des trucs mais je pense pas

Je crois que sa vien du Cdi qui bride l'allumage

C'est donc de la merde

ouai mdr faut que jachete de la glue

ouai moi faut que je le recolle ça fait depui un mois qui tien grace au bon dieu mdr :soeur: a chaque bosse ou dodane je mettait ma mains derriere pour voir si le cache c t pas barrer :D2

C'est de la vrai merde c feux arrière moi j'en ai acheter un avec des petite leds clignotant intégrés et i manque déja 5 ou 6 leds ou bout des 3 mois

ok rien de grave alors c cool :teuf:

Moi aussi ça me le fait a froid elle prend des tours direct et après sa revient normal ça fait sa aussi avec des autres potes chepa de quoi sa pourrai venir

si les produit sont compris dedant et tout c'est vraiment pas chere, comme tu vas aler sur Monaco (si j'ai bien compris) tu pourra augmentés les prix jpense :lol:

sinon il y a easy parts qui vend des fourches origine Derbi

ta oublié un zéro non ? :D2

ça coûte a peut près combien la remise a "neuf" comme tu a fait sur le X6

ouai il doit a y être o pire c pas tro trop grave pas besoin de freiner tfacon :D2

Je sais quoi acheter quand jorai des sous a dépancer http://www.ebay.fr/itm/7-8-22mm-Moto-Guidon-Hydraulique-Maitre-Cylindre-Frein-Levier-Embrayage-Gold/111400148211?_trksid=p2047675.c100010.m2109&_trkparms=aid%3D555012%26algo%3DPW.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091727%26meid%3D8401222139171481662%26pid%3D100010%26prg%3D20140620091727%26rk%3D3%26rkt%3D24%26sd%3D121378707134

C pas trop chere en plus

ba a demin moi je dort bonne nuit :P2

On va papoté ou après ? <_<

moins con ou encore plus inteligent :D2

mdr merci pour la traduction

exuzé moi mais sa veut dire quoi pochard :ninja: