bOOster73

par chez moi poignée dans l'angle c'est chaud surtout avec nitro :ninja:

oui je pense que c'est un bon choix il sont mieux fini ;)

+1 c'est ce que mon pote fait ;)

se depend après si en ville tu roule tranquile est que tu ne met pas de coup de boisseau a tous va :) ça va

oui mais attend bien d'arriver en réserve ;)

mais tu a régler ton carburateur ( vis richesse ) sinon vu que tu a mis beaucoup d'huile dans ton réservoir tu le vide nettoie est refait un bon mélange ;) ça doit être a cause de l'huile ton mélange est trop riche pour sa que sa bug

il a mis les trois même photo est puis chez moi kit 80 malossi sa existe pas sur nitro ;)

personne !

et tu a pas essayer ??

tu peux avoir prise d'air au cylindre a la culasse a la pipe d'admission et entre les carter mais je pense pas ;)

tu peux avoir une prise d'air ;)

a savoir tu a des vis anti vol sur les neiman d'origine ;)

dr essaie de recopier top perf ;) mais après chacun sont choix ;)

et oui on est la :)

bonne nuit l'michou :ninja:

MHR replica en fonte :ouf: sa existe pas :P est sinon je te conseil soit le malossi sport fonte ou le top perf trophy

le kit 50 carenzi est un cylindre adaptable pour remplacer celui d'origine donc les perfs sont les mêmes que d'origine ;)

je n'est pas dit que c'était pas impossible j'ai dit que oui il tape 90 compteur mais à fond pas a mis poignée ;) c'est sa que je voulais dire

avec le carburateur 21 tu vas gagner vraiment en accélération ensuite tu aura un meilleur remplissage du cylindre ;) donc de meilleurs perfs a tous les régimes mais tu vas consommer un peu plus mais si c'est bien régler sa restera raisonable ;)

bienvenue a toi bastien :welcome:

ok tant pis personne :pleure:

mais le ressort jaune laisse t'es galets comme sa pour voir comment il reagis sinon tu change et tu met les 5gr ;)

ok l'michou !!!

kikou il y a qui ?

oui ton ressort de poussé rouge n'est pas adapter pour ta configuration ;)