bigbore_47

regarde sous ton carénage avant. la ou est fixée ton claxon tu as une cosse ronde avec file noir fin.... tu démonte cette cosse, tu repose la vis sinon le claxonne ne tient plus... juste en dessous du claxon a droite tu as le régulateur de charge ( tu vise la cosse sur sa fixation et problème terminer) des que je peux je te prend une foto c'est vraiment pas compliquer...

ça devrait bien tourner. Ton vilebrequin a combien de kilomètres?

A merde j'ai qun 17.5... Et le polini sport fonte 70cc?? et le Stage6 70 street?

70 black trophy? Ou 70 malossi sport fonte?

Bonjour. Javais commander un Stage6 50cc mk2 pour mon booster mais plus dispo... Alors maintenant je sais plus quoi choissir je veux quelque choses de solide puissant est discret lol... Alors je me tate entre 50cc ou 70cc fonte ou alu... je sais pas trop. Quelqun peut me donner des conseille pour faire mon choix... Question budget 170 grand max.

Derien roulement j'ai un fournisseur a mon taf skf 6204 tn9/c4 5:euro pièce....

Ah d'accord lol

budget 300 euro pot/variateur/carburateur/ressort embrayage + poussée/clapet/gicleur/kit50cc voilà les pièce que j'aimerais lui remplacer pour le pot je compte mettre le même que j'ai sur mon booster pour ludix cette a dire Giannelli rekord... variateur artek k1 si il font du peugeot carburateur 17.5 pour les ressort je ces pas... clapet carbonne kit 50 cc pas cher lol genre carenzi ( ces pour le frangin qui a 16 ans...)

http://www.ebay.fr/itm/280835949602 je conais bien cette boutique ebay... ne te fie pas a la photo c'est bien un artek k2 axe 10... je lui fait une commande grouper et il me baisse les frais de port et je touche le vilebrequin a 78 euro... Ps : si tu le commande avec mon lien tu le contacte est tu lui dit de te baisser le prix et que tu vien de la part de luxury_touch je connais le vendeur est c'est pas la premières commande lol... bon ba sayer j'ai commander kit 50 Stage6 mk2 vilebrequin artek k2 courroie malossi x special belt. je pence que ça va le faire petite correction K1 14000 tr/min K2 18000tr/min

Ebay

mon variateur a 20 kilomètre on verra plus tard lol... je trouve que c'est de la super pièce. j'ai trouver un artek k2 axe 10 neuf a 78 euro je vais le prendre... pour les roulement je veux le top du top c'est quoi ( SKF C4) ?

Merci des conseille je vais plutot je pence partir sur du k2. Cette marque ma toujous plus car javais acheter variateur est a lepoque un pot k2 sur neo's est cetait plutot pas male. Pas de defaut....

Oui je compte passer sur du 70 alu après...

Ba jaimerez un vilebrequin qui une fois monter i reste pour de bon

Ok je vous remercie je vais regarder sa... est-ce que masse pleine ou pas change grand choses ou pas? Le quelle tu me parle eroan je ne le trouve pas...

kit 50 cc voir 70cc par la suite je veux du solide pas cher... lol

Bonsoir. j'aimerai comander un vilebrequin en 12 pour booster lequelle acheter s'il vous plaît pour être tranquile?

Merci les amis je vais le laisser alors...

Aparament sa comanderai le starter du carburateur... Jconprend pas trop

Sous le compteur normalement soit ronde ou rectangle a deux cosse. Si tu passe au led il te faudra une centrale clignontant pour led qui fait du 0.01 w a 100 w c'est sufisant et sa permetra de les faire clignoter sinon tes led resterons alumer fixe

Bonjour. j'aimerais savoir a quoi sert ce boîtier a 2 fils a cosse ronde male qui ce clips et ce declipse si on veut, au faisceau du scooter. Le boîtier cdi est sous la le réservoir d'huile ...sa c'est ok Mais ce boîtier a 2 fils dans le bas de caisse sous le tablier du scooter je me demande bien ce que c'est??? https://www.easyparts.fr/Cont.-Unit_(Pièces d'origine)-p16068764.html Sa sapelle Control Unit mais ce nest pas le cdi...

,??

ok impecc merci

Ok je pence quand mk2 sava commencer a être bien'...

Je compte monter un kit Stage6 mk2 50 cc sur mon booster avec vilebrequin doppler quel gicleur ou carburateur avec cette configuration car j'ai déjà un 17.5 avec gicleur 82.