ezippo

D'accord, Bah pour le cdi il y a pas vraiment d'infos sur le net (et pas vraiment de cdi racing ou autre pour sym 2t) et pourl e variateur GP c'est la même choses j'ai pris un multivar il seras surment mieux que l'origine ^^

Sinon, es-ce-que changer de pot pourrais aussi augmenter la pointe sans perdre trop d'accélération?

ah d'accord c'est plus clair comme sa =p Sinon tu pense que sa existe pour sym? :s Je vais cherche de mon coter mais si tu a un lien de suis preneur Merci.

Merci pour ta réponse sinon tu aurais un nom plus complet? par-ce-que j'ai essayer de chercher variateur GP j'ai pas vraiment trouver de variateur en particulier XD lolGP n'est peut-être pas une marque en particulier

J'ai envoyer le mp concernant le cdi on veras ce qu'il me dit

D'accord, je vais essayer cela je suis toujours ouvert à d'autre coms dans l'attente de régler le problem du cdi (sur sym il est très dur de trouver une pièce qui fonctionne réelement xD) Puis au passage sym c'est Japonais ;p

Bonjour, Alors voilà j'ai installé un kit 70CC en fonte malossi Mon souci, j'ai une meilleure accélération mais pas de gain de pointe... j'aurais voulu savoir si c'était normal et ce que je pourrais changer pour optimiser le tout... Configs: Pot: Stage6 Pro réplica carburateur: 17.5 Dell'Orto Gicleur 85 (meilleur après essai) Clapet: carbon (fournie avec le cylindre) CDI origine (je sais pas s'il est bridé) variateur d'origine, galet 7GR (j'ai pas encore reglé depuis le nouveau cylindre) ressort de poussée Jaune malo /embrayage Bleu tnt (equivalent jaune malo) Généralement les pièces Jet X ou SPORT sont adaptables. Merci pour votre aide.

J'ai bien regarder dans le trou de la bougie et quand j'actionne le kick je voie un truc qui remonte vers le trou de la bougie, es-que cela serait le piston? car il y a un trou au milieu lol

Bonjour, J'ai regarde le carburateur rien à signaler :/ oui j'ai bien de l'étincelle, j'ai essayer avec 2 bougie neuve toujours rien.

up plz.

Bonsoir, Je posséde un "Sym Orbit 2 TS" Suite un soucis il c'est eteint je change la bougie la patte à fondu sur l'electrode. Donc voilà j'ai changer la bougie et rien n'à faire cela ne démarre pas, j'ai essayer au kick ou electrique. j'ai regarder les forum voilà ce que j'ai déjà essayer: -Changer la Bougie -Test l'étincelle -Kick le moteur eteint sans la bougie (au cas ou il serait noyé) -chauffer la bougie au briquet -verifier le carburateur Quesque je peux essayer ?

bonjour, Alors voilà j'aurais voulu s'avoir quel gilcuer mettre sur mon Sym Orbit 2 2Temps avec le pot Yasuni R savoir aussi nivo galets que me conseiller vous... J'avais un Stage6 pro réplica qui a merder, je n'avais pas changer ni gicleur ni galets vue q'il fonctionner parfaitement bien avec...(80+sur plat) Au passage les galets d'origine sont a 8gr, et le gicleur aucune idée... Merci.