babyjungle77140

bonsoir a tous et désolé de l'attente mais ces bon la cause est trouvé et vous allez rire en fait c'était tous simplement mon starter manuel quand il est en position levé il empêchait que le scoot ce lance mais en position basse aucun problème. voilà maintenant je fais un 65km/h je lâche l'affaire ça m'a trop soulé ce problème bonne soirée et bon courage a tous

Et donc Alain tu me conseille de me remettre en embrayage d'origine avec ressort de poussée d'origine

alors nouvelle essaie j'ai changer mon embrayage mit un ressort de poussée blanc et ressort embrayage noir et toujours le même souci 0 a 15 c'est lent et après sa part bien. Personne a d'autre idée de teste dite tous et j'essayerai

s'il vous plaît j'ai vraiment besoin d'aide s'il vous plaît

il s'effoufe il a plus assez d'air

voilà je suis de retour de ma balade et verdict ben 0 a 15 km/h c'est la c'est super mou après ça peut allez mais je vais pas a plus de 65 alors que avant de faire quelque changement je fesait 90 a 95 km/h compteur voiture d'ou ça vient tous ces pb. p.s: fini le rodage 710km fait avant de passer le 45 km/h

d'accord je fais sa la je vais le tester avec ressort d'origine en poussé et rouge en petit

J'ai que un de 60 demain je tente et vous tiens au courant

je suis dsl a par le changer par un autre je c'est pas j'ai regarder un peu partout sur google et j'ai rien trouver

vérifie ton boîtier cdi

lors de l'achat d'occasion du carburateur il avait un gicleur de 58 mais réglé pour un vivacity

sauf que maintenant mon démarrage est bon c'est que des que j'atteind les 45km/h sa s'étouffe et cale. et pour les ressort mardi je vais chercher des jaunes. mais ce que je comprend pas ces tous ces dernier problème son apparu des que j'ai changer mon kit et mon carburateur avant tous était niquel il monter 95 facile avec juste un pot galet de 6 et ressort de possé blanc et tous d'origine

je vient de démonter mon cache cylindre et j'ai remarqué que le trou de la bougie était mouillé sa viendrait de ma bougie qui aurai été mal visé par hasard. Moi je c'est plus j'ai vraiment besoin d'aide s'il vous plaît!!!!

je je me demandait si sa viendrait pas d'un trou d'air quelque part hasard

alors nouvelle essaie juste pour revoir par curiosité et là blague il avance bien des le départ et arrivé a 45 il commence a s'étouffer comme une panne sèche et cale par contre on la mis sur béquille et accélérer de moitier pendant 10sec et à fond pendant 10 sec et la niquel rien je refait un teste sur route et la même galère.POURQUOI????? et ma bougie est blanche

Donc faut que je change mes ressort par des plus dur ou plus mou moi j'avais penser a des jaunes

alors nouvel essai et ça a donner démarrage très entre 0 et 15km puis part super bien. D'ou ça peut venir sa du coup maintenant ?

alors j'ai compter et le plus grand des deux axe secondaire et il a 42 dent mais je c'est pas combien il en a celui d'origine que me conseiller vous de faire par contre je ne connait pas la marque

oui j'ai vu pour les ressort merci

j'ai eu un ami qui avait eu le même problème et sa venais de sa boîte à air

d'accord merci donc je vient tous redémonter pour tous verifier et le piston est mit dans le bon sens, j'ai changé mon gicleur par un 58 pour voir ce que sa donnera et je voulais la transmission secondaire que on donner qui est plus courte que mon origine je voudrais savoir si je devrait la mettre ou pas. A oui au faite j'ai constater que mes petit ressort était trop long 2mm trop long donc j'ai mit des rouge toujours mais de bonne taille

Donc gicleur de 68 trop gros je vais tenter le 58 pour voir la couleur que sa donne

Et la il a pas avancer alors je l'ai aider a avancer et il passe pas les 10km/h poignet de gaz à fond et répondre a ta question la bougie est noir

Bon voilà je reviens après un temp d'attente que le scoot chauffe un peu vu que je suis en rodage et après j'ai voulu partir et la

Et la je fais le tester et vous tient au courant du résultat