kyo2000

Salut, Je poste le lien de mon forum VW , il y a aussi une section scooter/moto --) http://vwphotography.forumgratuit.be/ Si ça gène un modo ou autres , dite le moi et je supprimerai le lien

C'est l'inverse je me suis tromper . enfin je ne suis pas trop sûr lol , Pour faire simple au démarrage il va pas mal , geule un peu et à partir de 40/50 ça devient plus mou surtout en reprise en cote ou faux plat

Moi avec mon 4t chinois kit 82 et variateur(galet 5gr5) en gy speed , cdi racing V2 , carburateur débridé . V pointe environ 70 km/h réel mais , coupleux consommation avec 4l2 je fais environs 140km Bon après , la configuration n'est pas top il me fraudais un carburateur un peu plus gros (de temps à autres des ratées quand j'ouvre trop vite au démarrage), un filtre conique , embrayage (car il s'ouvre vite) etc...

Ah oui faut les finances pour suivre aussi

Ça va claquer

oki , un petit kit?? 70 ?? ou tu laisse d'origine . Si jamais tu fais un topic tiens nous au jus , j'aime bien tes projets

50cc??

ont attends les photos dans se cas

oui , mais c'est petit à petit donc ça reste encore raisonnable vu les modifs apporté

oui , c 'était pour allé chez mon père et j'avais mis quelques couches j'ai pas vraiment eu froid .(un peu les pieds et mains)

Ça chante bien

Salut Oui merci l'ami , oui il faut une belle patience quand même Niveau look j'ai encore des projets et niveau perf aussi certainement mais, pas pour de suite !

Salut , magnifique ton booster Tu n'as plus l'ibiza en fait??

tu vas avoir une drd?? 125cc???

oki , je me posais juste la question

Pas mal En terme de longévité tu penses que le mastic tiendra bien avec les vibrations etc ????

va y raconte

ah ça à été rapide dit donc Dit moi c 'est quoi le " du lourd" ????

ok nickel alors

Et pour tes pocs dans le réservoir tu peux toujours essayer la technique chaud froid . Tu chauffes au sèche cheveux ou encore mieux au pistolet thermique bien chauffer puis tu passe un coup de bombe d azote liquide ou tout autres liquide en bombe très froid , je pense que du gaz pour briquet ferais l'affaire , pas sûr que ça marche fort sur ton réservoir , suffit d'essayer pour voir

l'E36 est ta voiture de tous les jour ou juste prevue pour le drift??? (si c'est toujours celle des vidéo elle était entièrement vidée que j'ai vu .) Sinon je suis ta restau , j'adore ça

Salut, je viens de faire le tour et beaux boulot de restau je connaissais pas se modèle de suzuki , et tes technique vinaigre , citron nickel ça va m'aider quand j'aurai besoin Sympa l'E36 , (j'ai regarder une vidéo de drift trainig que tu as mise , tu en fais depuis longtemps ?? ou c'était juste comme ça ??)

Aujourd'hui, je me suis tapé 120 bornes à 4°

Elle est bien comme ça je trouve , ça ne sert à rien de vouloir en faire trop

ici c'est giboulée , pluie , neige fondante , pas mal de vent ... j'étais tout blanc ainsi que le scoot lol