luffy34970

Sympa le feux arrière. Y a encore du taf sur les carrenages mais ça va bien rendre

Y a du boulot sur ces carrenages

j'ai le compteur d'origine

Pour l instant je voudrais le laisse a cause du compteur et pour limité le budget

Ponce les bien ça va être moins cher que d en retrouver dans tu ne sais pas quel état

j'ai pu rattraper le maxi. Mais à l avenir je vais changer la plaque phare

Peinture et ponçage du phare avant

Moi aussi j'ai des carrenages mal peint. Bon courage pour le faisceau

Je regarde ça mais j aurais plutôt besoin de pièces aussi

moi aussi j'ai eu beaucoup de taf dessus, et j'en ai encore. puis j'ai ma 2ème dt à faire aussi.

Un kit 70 ou 80 après j'ai pas encore regardé quel marque je vais mettre

j'ai tapé dessus avec un marteau et ça n'a pas bougé. Puis j'ai soudé sur le dessus et aussi sur le dessous Après niveau bloc je compte le mettre en 70 ou 80. Et si ça bouge, je refairais un nouveau cadre.

Soudure faite Pour une première je suis content. Il me reste plus que les support moteur à faire et pour le cadre ca devrais être bon.

Ça avance doucement

Les tubes vont environ 80 cm. Je voudrais faire comme ce proto

Prêt pour la soudure

Oui je les laisse en noir. Il y a quelque que petites pièces en gros anthracite.

Bleu et blanc pour les coques arrière.

Moi aussi c'est ma couleur préfèré

J aime trop la couleur, puis a l avenir elle sera changer. Mais la je vais m occuper du proto.

Montage à blanc de la face av. La poignée de gaz est montée et opérationnel

Je vais y penser.

Je n avais pas pensé au dw40

Et la qualité est très bien Par contre en remettant le câble d accélérateur j'ai vu que ma poignée de revient pas du tout. Donc je pense qu' elle est bonne a changer

Je les ai payer 3e la bombe