luffy34970

les photos viendrons vendredi, car je n'ai pas encore tous reçu. pour l'instant j'ai juste monté le faisceau, et c'est tout. En semaine je n'ai pas trop le temps sauf le vendredi, jour de repos, le week end dernier j'étais voir la f1 a Barcelone. je vais en faire un max vendredi, le dimanche repos et je reste avec ma copine

j'aime trop ta derbi, elle est vraiment magnifique

Ca y est j'ai enfin presque tout commandé, sauf le carburateur et le pot, mais ca sera pour plus tard. reçu a ce jour: chaîne renforcé kit cylindre top perf câble accélérateur neiman disque avant les prochaines commandes devront arrivé dans les prochains jours, voir aujourd'hui. et montage des pièces vendredi.

tu vas sur quel piste?

Je viens de lire ton projet, j étais dégoûter pour pour ton histoire, j espère que les flics vont les retrouver. En tout cas projet sympa, je vais suivre ça et magnifique la r6

Très bon projet continue comme ça. Comme la dit Jeff les n arrête pas ton projet a cause des sous. Prend ton temps et économise comme tu peux. Quand les moyens sont la, la tu pourras te faire plaisir sur la moto. Je suis le projet

Aller première série de commande pour la All day Cylindre top perf, neiman disque avant, câble gaz, compteur, ... La semaine prochaine reste des commande: embrayage câble durite, clignotant, sélecteur, carbus.. ... Si je peux je me prend un pot. Si je peux

magnifique, combien de temps pour faire ça?

oui j'espère mais je ne vais tout finir maintenant, il faut qu'elle roule rapidement. je finirais l'esthétique pendant mes jours de repos et mon temps libre. oui pas de bol pour la pompe, surtout le prix de la réparation

News du week end. j'ai changé de garage et la moto sera remonter d ici quelque semaines, car je dois immobiliser la voiture pendant 10 jours, merci a ma pompe à gasoil

Pourquoi?

Magnifique le nitro fini

Oui ça fait du taf. Mais je reparte sur une bonne base

j'ai un moteur qui a le haut moteur et l'embrayage a changer. L autre tout à changer

Merci. Quand je l ai acheté, elle était en kit Sur celle All day mais sur celle de run je vais devoir fibré

Ça va bientôt rouler

Petit retour sur la restauration j'ai monté le maître cylindre arrière et repeint la fourche en noir. j'ai peint les attaches de la durite arrière. Et j'ai commencer à poncer un des carrelages ar.

Je préfère tous refaire a neuf. Ŕepartir sur un moteur neuf et avec les pièces que j aurais choisis. Petit bricoler du jour. Protection du maître cylindre peint en gris anthracite.

oui le cylindre aussi, le roulement vilebrequin, vilebrequin et embrayage bon a mettre a la poubelle

Le moteur avait besoin d une bonne révision et d une personne attentionné

Grave quand je l ai enlever toute les aiguilles tombé. Mais je finirais de le démonter le mois prochains je dois acheter un arraché volant et d autre bricoles.

je n'ai pas vu le détails des ongles

alors la jante avant est bientôt fini, j'ai commencé a démonter le moteur, et j'ai eu peur, il a vraiement besoin d'une bonne revision complète. Les roulements du vilebrequin sont fatigués, le vilebrequin est bon a changer, il a du jeu de fou. La cage à aiguilles de l'axe piston pars en morceau. j'en ai profité pour nettoyé le moteur.

oui c'est sur, en plus j'ai regarder sur mes moteur pour commencer a préparer, et la aussi j'ai un taf de monstre. sur la allday je dois changer l'axe du selecteur, l'embrayage, et faire une bonne revision. le moteur run, tout démonter et préparer. bref encore beaucoup de taf.

oui, c'est sur, demain j’espère pouvoir avance sur le ponçage, il me reste aussi l'arrière a finir. et voir pour installer le faisceau, et préparé les carrenages