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Bonjour, j'ai un gros problème de réglage.. J'ai un carburateur 19 dell orto, boîte à air de kart, clapet et pipe d'origine. Alors je m'explique ma moto démarre le ralenti tien asser bien, le problème est quand j'accélère elle fais "beuuuh" et elle cale, j'arrive a la faire gueuler progresivement au point mort(Est encore pas à fond..) mais si je passe une vitesse je fais pas 1m.. J'ai essayer avec un gicleur de 85 a 140 toujours pareil.. J'ai alors essayer de boucher un trou de ma boîte à air de kart et la surprise sa marche mieux ! Actuellement j'ai un gicleur de 130 et ma boit a air est bouche d'un trou entier et 1/4 de l'autre troue.. Ca me semble vraiment bisarre quoi d'avoir trop d'air.. Et ma moto fais des troue dair de temps en temps si elle a trop d'effort à faire Une idée? Dite moi si vous voulez d'autre explication et tout.. Merci d'avance !

Et pour avoir un rapport a peu pres egale a du 11- 53 il faudrais du 13-60 ?

Bonjour, je voudrais juste savoir si le rapport de transmission entre du 11-53 et du 13-70 était pareil? J'ai actuellement du 11-53 et pour cabrer ça me va, par contre niveau pointe quand j'était en 13-53 ca m,'aller aussi, vu que j'ai deux jantes avec deux pneu je voudrais garder le pignon de 13 et avoir deux couronne et deux chaines comme sa j'aurais juste a changer de jantes et de chaines suivant ce que je veux faire ! Merci d'avance a vous tous!

C'est bon j'ai réussi x) A coup de marteau et de tournevisse ça a cédé ... Mais sais la misère --'

45min ?! :O Tu la fait sauter comment ?

J'en vois aucune autre ^^ Après je pense pas qu'il y en est une dans le pot sa serait un peu impossible a enlever x) Et ça va pas fragiliser le pot de taper au marteau ? :/

Bon bin je vais essayer de l'acheter alors ^^ Je vais déjà tester le conti v7 je verrais après pour yas ^^ Merci en tous cas ;)

Bin le kit 50 polini mdr ^^ Il y en a pas des centaines ^^ "Alu race" si tu préfère ^^

Bonjour, je viens de recevoir mon pot conti v7, bon il est tout beau tout propre, reste juste a le débrider pour le monter ^^ Je regarde un peu partout je vois qu'une bride celle coté cylindre, vous aller me dire oui jusque la tout est normal, sauf quand voyant la gueule de la bride j'ai fait une tête je vous laisse imaginer.. Vous pensez que je peux la sortir comment ? A la dremel sais mort non? En tapant avec un martaux et un tournevise elle finirait pas par céder ? Mais j'ai peur que sa fragilise le reste du pot.. Bref donnez moi une solution s'il vous plaît :'(

kit 50 polini ^^

Donc le mieux pour moi est le yasuni cross ? Lequel le ml ? Le hm ? Je comprend rien au yasuni --' Sachant que j'ai un kit 50 le yasuni cross irais ? Le ml est plus beau niveau du corps mais plus chère ^^

Merci..

Non mais ça va sais pas le pot qui va tout changer non plus --' Un pote était en 11-60 avec un pot scr et il leve quand même ;) Pour la couronne c'est un pote qui fais du run, c'est une surmesure il me la vent ^^ Mais chez pas si je l'achete :/ Je vais essayer en 11-53 avec pot conti v7 et je verais ce que sa donne ;) Au pire un petit 70 et tout sera régler ^^

Euuuuuuuh ? Vous êtes serieux a pas répondre ?

Et sa augmente pas l'accélération une couronne de 70 ? Et je sais j'en est unede 53 actuellement ^^

Non dutout pourquoi ?

Bonjour, je voudrais changer de transmission sur ma Derbi que je remonte actuellement, j'ai du 13-53 si j'ai bien compter ^^ Et pour avoir fais un petit tour en 3ème je trouve quelle a une accélération pitoyable ! Je voudrais stunter avec donc avoir le maximum d'accélération ! Sans vraiment trop perdre en pointe... J'ai un kit 50 polini, carburateur 19 et pot MC3, je pense mettre un conti v7 passage haut. Alors que me conseillez vous ? Merci d'avance !

Up s'il vous plaît ! le R2 existe en passage haut ?

bonjour, je voudrais savoir quel pot est le mieux pour l'accélération et qui est le plus beau bruit ! Sur kit 50 avec carburateur 19 ! Je veux avoir un maximum d'accélération et de reprise pour pouvoir lever facilement, ma transmission sera normalement d'un pignon de 13 ou 12 avec couronne de 70. Merci de votre aide ! PS : J'ai oublier de préciser je voudrais un passage haut ^^

Oui c'est vrai, mais une peinture tiendra plus qu'un polissage a la longue et aucun entretien pour la peinture ^^

Voilà je commence à remonter un peu les pièces ! :D Par contre petite modification le bras oscillant sera en fait peint de la même couleur ( ou presque ) que la fourche, trop de travail pour le polir :/ Dite moi si vous pensez que sa ira ^^

Merci :D

Merci :P Et non le cadre est noir sais une impression ^^ Je vais voir ;)

Oui mais tout démonter prend un temps plus grand pour des détails qui ne se verrons pas.. C'est peint correctement puisque tous les petit recoins ont étaient fignoler au pinceau ^^ Oui je vais essayer d'être plus minutieux dans la suite ! :p Merci !