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Bonjour a tous ! Je n'arrive vraiment pas a régler mon scoot.. Enfin mon carburateur ! Je vous explique, mon scoot fait un bruit très grave du style "beuuuh" Je ne dépasse pas 60km/h, ma visse de richesse est visser à fond et la visse de ralenti ne change absolument rien quand je la touche... Des idées ? J'ai un variateur Polini Hi Speed galets de 6.9g et mon gicleur est un 100 ( j'ai essayer 90 mais la bougie devient blanche.. enfin pas blanche non plus mais tout se qui est au milieu est clair.. Marron tres clair :/ ) et aussi mon aiguille est sur le 2eme cran ! Voilà je ne sais plus quoi faire :( Mon carburateur est peut être bien régler ! C'est ma variation qui ne va pas ? Mon embrayage ? Merci d'avance pour votre aide !!

Voilà ce que j'ai enlever de ma boîte à air ! :)

Euh j'ai pas changer mes clapets.. C'est obliger ? :$

Euh pas toute a fait ! Il ressemble au couder sauf que moi c'est un tube droit ! Demain si j'ai le temps je poste une photo :) Mon ancienne aiguille était régler au 3eme cran, la je les mis au 2eme et ça a l'air de bien marcher ! ( sauf au départ sa donne un accoup mais sa vien pas de l'aiguille ^^ )

Ah merde je croyais qu'il parler de visse de richesse ! Heureusement que tu ma corrigé ! :o Mais c'est bon mon scoot a démarrer ^^ J'essayerais de le changer quand même ( ça coûte rien xD )

Je penserais a le faire ! :D Mais ça va me changer quoi ? x) Mdr ! Je vois alors :D2 Bien j'essayerais sa demain :P PS : Euh sur le tutoriel que je lis ( ) Ils y a écris que si la visse de richesse est a moins d'un tour à partir de la position vissé à fond, il faut diminuer le gicleur de ralentis ! La mienne est a 1/2 tours voir 1/4 de tour... Je crois bien que ça me fais beaucoup de gicleur a acheter ^^

Oui j'en est commander une boîte ^^ Euh mettre la richesse à fond ? C'est à dire ? Dévisser ou visser à fond ? Parce que si je la dévisse le scoot de met a geuler ! Et il avance tout seul.. x) Non j'ai pas essayer je n'en est pas faut que j'aille en acheter parce que je ne les avait pas prèvu dans la commande x) Et je ne vais pas refaire une commande que pour sa.. ^^

Alors bonne nouvelle ! Il vient de démarrer ! :D Oui sais tard il fait un peu noir... x) Alors je vous explique, J'ai commencer par mettre la visse de richesse a 2 tour 1/2 et la visse de ralentis a moitier.. J'ai mis un tout petit peu d'essence directement dans le cylindre et hop ! ça a pétarder de partout xD Puis après 1/4 par 1/4 j'ai revisser la visse de richesse jusqu'a que le régime baisse et je les devisser de 1/8 ! Seul problème quand j'accélère sa donne un énorme accou comme si on me rentrer dedans ^^ Et la il part mais je trouve pas qu'il y a plus de performance qu'avec le 12.. Bon me reste le variateur et l'embrayage a régler.. Je trouve mes galets un peu léger ^^ Bref il est capricieux au démarrage mais quand il démarre il ne cale pas ! C'est déjà sa ! Euh oui aussi ma visse de richesse est dévisser que de 1/2 tours.. Et ma bougie est blanche :( Mes réglages ? Gicleur principale de 90, visse de richesse dévisser de 1/2 tours ( à partir de la position visser à fond ) Par contre petite question la visse de ralentis j'ai beau la toucher, visser ou devisser sa ne change rien ! :o Une idée ? Euh j'ai remis le truc que j'avais enlever.. D'ailleurs je vais le re enlever x) J'ai enlever un tube qui était a l'entrer d'air ^^ Il rapetisait le trous! Et j'ai mis une mousse malossi :) Ma configuration, pour l'instant j'ai monter juste le carburateur 17.5 et le variateur polini hi-speed ( galets 6g ) et le pot yasuni R, il me reste l'embrayage a monter ^^ Euh aussi mon scoot est entierement débrider ( pot/variateur ) voilà ! :D

je vais d'abbord essayer avec un gicleur principal plus grand et j'essayerais de changer le gicleur secondaire après ^^

Le 17.5 oui il est neuf ! Le 12 non il y est depuis toujours ^^ Mon gicleur secondraire ? Le petit a coté du gros c'est ca ?

Mais mon scoot démarre très bien avec l'ancien carburateur ( 12 ) Mais pas avec le nouveau ( 17.5 ) Donc le seul endrois ou ça peut venir sais du carburateur je les vérifier et tout est parfait! La cuve se remplit mais je crois qu'il y en a pas asser qui arrive dans le cylindre.. Donc demain encore je vais monter le carburateur de 17.5 et essayer de le régler toute la journée.. A par sa je ne vois pas ce que ça peut être !

Putain j'ai commander une boîte de gicleur plus gros x) Et moi aussi j'ai penser a trop d'air parce que je venais de la préparé mais sa n'a rien changer non plus.. ^^ Sa dois être tout juste un réglage de visse..

HELP ! Tout marche, aucune prise d'aire ni rien, j'ai remonter l'ancien carburateur (12) mon scoot démarre ! Bon j'ai dérégler le carburateur.. Il accélère tout seul, cale quand j'accélère un peu, et il marche a peu pres bien quand je mes le starter, par contre il fume blanc ! Enfin bref a au régime il marche ! Maintenant la ou j'ai besoin d'aide sais pour mon nouveau carburateur (17.5) Toujours impossible de démarrer ! Que dois-je faire comme près réglage ? S'il vous plait aidez-moi je galère...! :(

Euh vise de richesse j'y est pas toucher un premier temps et après j'ai un peu tout essayer... Oui oui j'en suis sur ! Après comment je peux vérifié qui l'huile coule bien ? Demain je vais tout redémonter, la pipe d'admission aussi et tout bien remonter soigneusement ! En reflechissant j'ai "préparer" ma boîte à air, enfin j'ai enlever un tube a l'arriver d'air qui en fait brider ma boîte à air.. Peut être que j'ai trop d'air maintenant ? :$

Prise d'air ? C'est a dire, un trou, un joint qui a sauté ? Comment je peux le savoir ? :o Demain je met l'aiguille au 2ème cran ! Problème électrique je ne pense pas je démarrer très bien avec le carburateur de 12 d'origine ! Et je n'est pas toucher l'électricité ! Serrage impossible ! Le scoot n'a pas démarrer une seul fois depuis que j'ai démonter le carburateur d'origine !

je vais les commander dessuite ! D'autre idée ? s'il vous plaît !!

Bon.. Bonne et mauvaise nouvelle ! La bougie marche, il y a de l'essence dans la cuve donc je n'avais pas inverser les durites mais, sa ne démarre toujours pas.. :@ Vous avez une idée ? s'il vous plaît ! Aidez moi x) Pour se qui est du gicleur si sa vien de la je n'est cas attendre de le commander et de le recevoir !.. Merci en tous cas pour votre aide ! Merci pour le schéma ! :D

Je verifirais sa demain aussi :P Et vous connaissais une technique pour savoir si une bougie marche ? :$

Demain j'essaie tout sa ! Merci beaucoup :)

Bonjour, j'ai changer mon carburateur de 12 par un 17.5, tout sais bien passer j'ai tout démonter j'ai remonter le carburateur neuf, j'ai préparer ma boîte à air j'ai mis une mousse malossi et la en voulant le démarrer, problème ! J'ai kicker une centiene de fois mais sa ne démarre pas ! Avec ou sant starter sa ne change rien ! L'aiguille de mon boisseau est régler au premier cran ( j'ai essayer au 3eme sa n'a rien changer ) J'ai tout essayer mais rien ne change :/ J'ai finalement débrancher ma bougie et elle est toute blanche... Avez vous une idée ? J'ai regarder dans mon carburateur et il n'y a pas l'air d'avoir d'essence :/ J'ai penser a mon gicleur ? Il est peux être trop petit ? ( C'est un 90, alors que avant sur mon carburateur de 12 j'avais un 92.. ) Merci d'avance a vous tous ! Cordialement Loïc.

Photo ? :$

Bonjour, je cherche une face avant pour stunt ! BCD ou TNT ancienne ou récente peut importe. Que se sois ca : Ou ca : Ou ca : Ou encore ca : JE PREND TOUT ! En bon état si possible, enfin proposer vos offre ! Même si la coque est fendu proposer !

J'ai un Polini Hi-Speed :) Tu prefere un Yasuni a un Stage6 ? ^^

D'accord, merci a vous tous ! :D Si j'arrive à vendre mon Yasuni R je m'acheterais un stage6 pro replica, il est plus beau et le bruit.. Il est magnifique ! :P